Comparez la puissance (530 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 33 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou VW Golf Variant ?
Dans le segment des breaks compacts, le BMW 3er Touring et le VW Golf Variant se livrent à une bataille acharnée. Ces deux modèles prestigieux, chacun offrant ses propres caractéristiques, innovations et performances, sont souvent cités comme des références dans leur catégorie. Cet article se propose de les comparer sous divers aspects techniques et fonctionnels.
Le BMW 3er Touring est proposé avec une gamme impressionnante de motorisations, allant des modèles essence aux hybrides. Avec des puissances variant de 150 à 374 chevaux, cette voiture se distingue par des accélérations allant de 3,6 secondes pour les modèles les plus puissants à 8,8 secondes pour les entrées de gamme. Ce break est également disponible en configuration à propulsion arrière ou à transmission intégrale, offrant ainsi une conduite dynamique et adaptable.
Du côté du VW Golf Variant, les options de motorisations incluent également des moteurs essence, diesel et hybrides légers, avec une puissance culminant à 333 chevaux. Les temps d'accélération se situent entre 4,8 et 10,5 secondes. Bien que le Golf bénéficie d'une conduite plus orientée vers le confort, il n’en demeure pas moins efficace en termes de performances.
À l’échelle de la consommation, le BMW 3er Touring affiche des chiffres intéressants avec des valeurs allant de 5,1 à 10,4 L/100 km selon les motorisations. Son hybridation permet une réduction significative de la consommation, ce qui est un atout indéniable pour les conducteurs soucieux de leur empreinte carbone.
Par ailleurs, le VW Golf Variant se montre également compétitif, avec une consommation variant de 4,4 à 8,5 L/100 km, selon les versions. Cette efficience est renforcée par ses technologies modernes, rendant la Golf particulièrement attrayante pour les trajets quotidiens.
En matière d’espace intérieur, le BMW 3er Touring offre un excellent confort avec un volume de coffre de 500 litres. Adapté aux besoins des familles, il propose des sièges ergonomiques et un agencement de qualité, faisant de chaque voyage une expérience agréable.
De son côté, le VW Golf Variant se démarque avec un coffre encore plus spacieux, atteignant jusqu'à 611 litres. Cette caractéristique est particulièrement appréciée pour ceux qui ont besoin de plus d'espace pour les bagages ou les courses. Les deux véhicules, cependant, sont conçus pour accueillir confortablement cinq passagers.
Côté technologie, le BMW 3er Touring intègre un système d'infodivertissement de pointe avec un écran tactile large et des fonctionnalités de connectivité avancées. De plus, il dispose de différents systèmes d'assistance à la conduite, allant de l'assistance au maintien de voie à la détection des angles morts. Ces innovations contribuent à une conduite sécurisée et confortable.
La VW Golf Variant, quant à elle, ne démérite pas avec son interface utilisateur intuitive et ses équipements modernes. Le système d'infodivertissement de Volkswagen est également riche en fonctionnalités, intégrant la connectivité smartphone et les mises à jour à distance. Volkswagen mise également sur la sécurité avec une gamme complète de dispositifs d'assistance à la conduite.
En résumé, le choix entre le BMW 3er Touring et le VW Golf Variant dépendra de vos priorités. Si vous privilégiez la performance, la dynamique de conduite et des motorisations puissantes, le BMW 3er Touring pourrait vous séduire. En revanche, si l'efficacité énergétique, le confort intérieur et un volume de coffre maximal sont vos critères principaux, le VW Golf Variant représente une option judicieuse.
Les deux modèles offrent une qualité de fabrication exceptionnelle et font preuve d'innovations notables, garantissant ainsi une expérience de conduite agréable et satisfaisante. Quoi qu'il en soit, ces deux véhicules continueront à se faire une place de choix sur le marché des breaks compacts.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le VW Golf Variant se montre largement moins cher – il démarre à 33 900 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 14 365 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme de loin moins – avec 2,5 L/100km contre 4,3 L/100km pour le VW Golf Variant. Cela représente environ 1,8 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe de loin plus de puissance – 530 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 326 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre de loin plus rapide – avec 3,6 s, contre 6,5 s pour le VW Golf Variant. L’écart est d’environ 2,9 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre de loin plus de couple, avec 700 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 340 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le VW Golf Variant est nettement plus léger – 1 366 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 284 kg.
Du côté du coffre, le VW Golf Variant offre plutôt plus d’espace – 611 L contre 500 L. L’écart atteint environ 111 L.
Concernant la charge utile, le VW Golf Variant offre presque pas plus – 547 kg contre 520 kg. Cela représente environ 27 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
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La Golf Variant reste un break soigneusement vêtu pour la vie de tous les jours, mariant un bel espace pratique à une présentation intérieure soignée. Sa tenue de route rassurante et sa finition allemande en font un choix malin pour ceux qui veulent polyvalence sans renoncer au style.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
48 300 - 108 100 €
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Prix
33 900 - 45 700 €
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Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
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Consommation L/100km
4,3 - 7 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
91 - 97 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
57 - 233 g/km
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CO2
114 - 159 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
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Poids à vide
1 366 - 1 551 kg
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Capacité du coffre
410 - 500 L
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Capacité du coffre
611 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 827 - 1 903 mm
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Largeur
1 789 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
430 - 520 kg
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Charge utile
509 - 547 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
150 - 530 CH
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Puissance (ch)
116 - 204 CH
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Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
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Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
250 - 700 Nm
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Couple
220 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
110 - 390 kW
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Puissance (kW)
85 - 150 kW
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Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
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Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
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Classe d’Efficacité CO2
D, F, C
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Marque
BMW
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Marque
VW
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France
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Great Britain
Sverige
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