Comparez la puissance (550 CH vs 333 CH), le coffre et le prix (48300 € vs 30800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 3 Series Touring ou VW Golf Variant ?
Dans le segment des breaks compacts, le BMW 3er Touring et le VW Golf Variant se livrent à une bataille acharnée. Ces deux modèles prestigieux, chacun offrant ses propres caractéristiques, innovations et performances, sont souvent cités comme des références dans leur catégorie. Cet article se propose de les comparer sous divers aspects techniques et fonctionnels.
Le BMW 3er Touring est proposé avec une gamme impressionnante de motorisations, allant des modèles essence aux hybrides. Avec des puissances variant de 150 à 374 chevaux, cette voiture se distingue par des accélérations allant de 3,6 secondes pour les modèles les plus puissants à 8,8 secondes pour les entrées de gamme. Ce break est également disponible en configuration à propulsion arrière ou à transmission intégrale, offrant ainsi une conduite dynamique et adaptable.
Du côté du VW Golf Variant, les options de motorisations incluent également des moteurs essence, diesel et hybrides légers, avec une puissance culminant à 333 chevaux. Les temps d'accélération se situent entre 4,8 et 10,5 secondes. Bien que le Golf bénéficie d'une conduite plus orientée vers le confort, il n’en demeure pas moins efficace en termes de performances.
À l’échelle de la consommation, le BMW 3er Touring affiche des chiffres intéressants avec des valeurs allant de 5,1 à 10,4 L/100 km selon les motorisations. Son hybridation permet une réduction significative de la consommation, ce qui est un atout indéniable pour les conducteurs soucieux de leur empreinte carbone.
Par ailleurs, le VW Golf Variant se montre également compétitif, avec une consommation variant de 4,4 à 8,5 L/100 km, selon les versions. Cette efficience est renforcée par ses technologies modernes, rendant la Golf particulièrement attrayante pour les trajets quotidiens.
En matière d’espace intérieur, le BMW 3er Touring offre un excellent confort avec un volume de coffre de 500 litres. Adapté aux besoins des familles, il propose des sièges ergonomiques et un agencement de qualité, faisant de chaque voyage une expérience agréable.
De son côté, le VW Golf Variant se démarque avec un coffre encore plus spacieux, atteignant jusqu'à 611 litres. Cette caractéristique est particulièrement appréciée pour ceux qui ont besoin de plus d'espace pour les bagages ou les courses. Les deux véhicules, cependant, sont conçus pour accueillir confortablement cinq passagers.
Côté technologie, le BMW 3er Touring intègre un système d'infodivertissement de pointe avec un écran tactile large et des fonctionnalités de connectivité avancées. De plus, il dispose de différents systèmes d'assistance à la conduite, allant de l'assistance au maintien de voie à la détection des angles morts. Ces innovations contribuent à une conduite sécurisée et confortable.
La VW Golf Variant, quant à elle, ne démérite pas avec son interface utilisateur intuitive et ses équipements modernes. Le système d'infodivertissement de Volkswagen est également riche en fonctionnalités, intégrant la connectivité smartphone et les mises à jour à distance. Volkswagen mise également sur la sécurité avec une gamme complète de dispositifs d'assistance à la conduite.
En résumé, le choix entre le BMW 3er Touring et le VW Golf Variant dépendra de vos priorités. Si vous privilégiez la performance, la dynamique de conduite et des motorisations puissantes, le BMW 3er Touring pourrait vous séduire. En revanche, si l'efficacité énergétique, le confort intérieur et un volume de coffre maximal sont vos critères principaux, le VW Golf Variant représente une option judicieuse.
Les deux modèles offrent une qualité de fabrication exceptionnelle et font preuve d'innovations notables, garantissant ainsi une expérience de conduite agréable et satisfaisante. Quoi qu'il en soit, ces deux véhicules continueront à se faire une place de choix sur le marché des breaks compacts.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
VW Golf Variant bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 30800 € , tandis que le BMW 3 Series Touring commence à 48300 € . Cela représente une différence d’environ 17551 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : BMW 3 Series Touring se contente de 2.50 L et se montre convaincant plus économe que le VW Golf Variant (4.30 L). Soit environ 1.80 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BMW 3 Series Touring affiche un avantage perceptible – 550 CH contre 333 CH. Soit un gain d’environ 217 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 4.80 s pour le VW Golf Variant. Soit environ 1.30 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 250 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW 3 Series Touring tire perceptible plus fort avec 700 Nm contre 420 Nm. L’écart est d’environ 280 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW Golf Variant est perceptible plus léger – 1366 kg contre 1650 kg. L’écart est d’environ 284 kg.
En volume de coffre, le VW Golf Variant offre légèrement plus d’espace – 611 L contre 500 L. La différence est d’environ 111 L.
En capacité de chargement maximale, le VW Golf Variant s’en sort minime mieux – jusqu’à 1642 L, soit environ 132 L de plus que le BMW 3 Series Touring.
En charge utile, le VW Golf Variant minime l’emporte – 547 kg contre 520 kg. Soit environ 27 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW 3 Series Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détails
La Golf Variant reste un break soigneusement vêtu pour la vie de tous les jours, mariant un bel espace pratique à une présentation intérieure soignée. Sa tenue de route rassurante et sa finition allemande en font un choix malin pour ceux qui veulent polyvalence sans renoncer au style.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48300 - 154200 €
|
Prix
30800 - 57300 €
|
|
Consommation L/100km
2.5 - 10.5 L
|
Consommation L/100km
4.3 - 8.2 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
91 - 97 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
19.50 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
57 - 238 g/km
|
CO2
114 - 185 g/km
|
|
Capacité du réservoir
40 - 59 L
|
Capacité du réservoir
45 - 55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1650 - 2025 kg
|
Poids à vide
1366 - 1621 kg
|
|
Capacité du coffre
410 - 500 L
|
Capacité du coffre
611 L
|
|
Longueur
4713 - 4714 mm
|
Longueur
4631 - 4651 mm
|
|
Largeur
1827 - 1918 mm
|
Largeur
1789 mm
|
|
Hauteur
1440 - 1448 mm
|
Hauteur
1462 - 1487 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1420 - 1510 L
|
Capacité maximale du coffre
1624 - 1642 L
|
|
Charge utile
405 - 520 kg
|
Charge utile
489 - 547 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
150 - 550 CH
|
Puissance (ch)
116 - 333 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
|
Accélération 0-100km/h
4.8 - 10.5 s
|
|
Vitesse Maximale
213 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
202 - 250 km/h
|
|
Couple
250 - 700 Nm
|
Couple
220 - 420 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
110 - 405 kW
|
Puissance (kW)
85 - 245 kW
|
|
Cylindrée
1995 - 2998 cm3
|
Cylindrée
1498 - 1984 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G, F, C
|
|
Marque
BMW
|
Marque
VW
|
Le BMW 3 Series Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
