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BMW 3 Series Touring vs Lexus NX comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 292 CH), le coffre et le prix (48300 € vs 54200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 3 Series Touring ou Lexus NX ?

BMW 3 Series Touring vs Lexus NX : les principales différences

BMW 3 Series Touring

4.3 (1 Avis)
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  • un peu moins cher
  • clair plus de puissance
  • modérément plus économe
  • perceptible plus d’autonomie électrique
  • significatif plus rapide de 0 à 100 km/h
  • faible plus léger

Lexus NX

4.7 (10 Avis)
noter

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Series Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

BMW 3 Series Touring bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 48300 € , tandis que le Lexus NX commence à 54200 € . Cela représente une différence d’environ 5849 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : BMW 3 Series Touring se contente de 2.50 L et se montre modérément plus économe que le Lexus NX (2.90 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie électrique, le BMW 3 Series Touring s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 97 km, soit environ 25 km de plus que le Lexus NX.

NX

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le BMW 3 Series Touring affiche un avantage clair530 CH contre 292 CH. Soit un gain d’environ 238 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 6.40 s pour le Lexus NX. Soit environ 2.80 s d’écart.

3 Series Touring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BMW 3 Series Touring est faible plus léger – 1650 kg contre 1805 kg. L’écart est d’environ 155 kg.

En charge utile, le BMW 3 Series Touring presque imperceptible l’emporte – 520 kg contre 515 kg. Soit environ 5 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW 3 Series Touring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

BMW 3 Series Touring
Lexus NX

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 48 300 €
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km : 2.5 - 10.3 L
  • Autonomie Électrique : 91 - 97 km

BMW 3 Series Touring

4.3 (1 Avis)
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La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails

Lexus NX

4.7 (10 Avis)
noter

Le Lexus NX, avec son style affûté et son habitacle cossu, mise sur un luxe discret et un confort qui fait vite oublier les compromis du quotidien. Sur la route il offre une conduite douce mais assurée, idéale pour qui veut se démarquer sans en faire des caisses.

détails
BMW 3 Series Touring
Lexus NX

Coûts et Consommation

Prix
48300 - 108100 €
Prix
54200 - 75600 €
Consommation L/100km
2.5 - 10.3 L
Consommation L/100km
2.9 - 5.9 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
72 km
Capacité de la Batterie
19.50 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
65 - 134 g/km
Capacité du réservoir
40 - 59 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1650 - 2025 kg
Poids à vide
1805 - 2065 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4713 - 4714 mm
Longueur
-
Largeur
1827 - 1903 mm
Largeur
1865 mm
Hauteur
1440 - 1448 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1420 - 1510 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
475 - 515 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
200 - 292 CH
Accélération 0-100km/h
3.6 - 8.8 s
Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.8 s
Vitesse Maximale
213 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
147 - 215 kW
Cylindrée
1995 - 2998 cm3
Cylindrée
2487 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
BMW
Marque
Lexus
Le BMW 3 Series Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW 3 Series Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.