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BMW 3 Series Saloon vs NIO ET5 comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (47 000 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 3 Series Saloon ou NIO ET5 ?

BMW 3 Series Saloon vs NIO ET5 : les principales différences

BMW 3 Series Saloon

  • très légèrement moins cher
  • marginalement plus de puissance
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus léger
  • un peu plus de coffre
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NIO ET5

5 (1 Avis)
noter
  • significativement plus d’autonomie
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Series Saloon

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BMW 3 Series Saloon se montre très légèrement moins cher – il démarre à 47 000 € , tandis que le NIO ET5 commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 908 €.

En termes d’autonomie, le NIO ET5 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 590 km, soit environ 489 km de plus que le BMW 3 Series Saloon.

ET5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW 3 Series Saloon développe marginalement plus de puissance530 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 40 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Saloon se montre quelque peu plus rapide – avec 3,5 s, contre 4 s pour le NIO ET5. L’écart est d’environ 0,5 s.

En vitesse maximale, le BMW 3 Series Saloon se montre un peu plus rapide – il atteint 230 km/h, tandis que le NIO ET5 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 30 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 700 Nm.

3 Series Saloon

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW 3 Series Saloon est considérablement plus léger – 1 575 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 640 kg.

Du côté du coffre, le BMW 3 Series Saloon offre un peu plus d’espace – 480 L contre 386 L. L’écart atteint environ 94 L.

Concernant la charge utile, le BMW 3 Series Saloon offre très légèrement plus – 495 kg contre 475 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
ET5

NIO ET5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 456 - 590 km
BMW 3 Series Saloon
NIO ET5

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW 3 Series Saloon

La BMW Série 3 berline reste la référence pour qui cherche un équilibre parfait entre dynamisme et confort, offrant une direction vive et une tenue de route rassurante sans sacrifier l'agrément quotidien. Son intérieur soigné et ses technologies bien pensées en font un choix crédible pour l'acheteur exigeant qui veut une voiture à la fois sérieuse et un peu joueuse sur la route.

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NIO ET5

La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.

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BMW 3 Series Saloon
NIO ET5

Coûts et Consommation

Prix
47 000 - 107 100 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
96 - 101 km
Autonomie Électrique
456 - 590 km
Capacité de la Batterie
19,5 kWh
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
54 - 227 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
40 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1 575 - 1 960 kg
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Capacité du coffre
375 - 480 L
Capacité du coffre
386 L
Longueur
4 713 mm
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
1 446 mm
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 135 L
Charge utile
405 - 495 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
230 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
250 - 700 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.