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BMW 2 Series Active Tourer vs Volvo EX30 comparatif

Comparez la puissance (326 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (37 100 € vs 38 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 2 Series Active Tourer ou Volvo EX30 ?

BMW 2 Series Active Tourer vs Volvo EX30 : les principales différences

BMW 2 Series Active Tourer

4,1 (1 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • un peu plus léger
  • clairement plus de coffre

Volvo EX30

3,6 (5 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

2 Series Active Tourer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BMW 2 Series Active Tourer se montre marginalement moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Volvo EX30 commence à 38 800 € . Cela représente une différence d’environ 1 755 €.

En termes d’autonomie, le Volvo EX30 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 476 km, soit environ 394 km de plus que le BMW 2 Series Active Tourer.

EX30

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Volvo EX30 développe visiblement plus de puissance – 428 CH contre 326 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 se montre significativement plus rapide – avec 3,6 s, contre 5,5 s pour le BMW 2 Series Active Tourer. L’écart est d’environ 1,9 s.

En vitesse maximale, le BMW 2 Series Active Tourer se montre un peu plus rapide – il atteint 205 km/h, tandis que le Volvo EX30 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 25 km/h.

On observe également un écart de couple : le Volvo EX30 délivre légèrement plus de couple, avec 543 Nm contre 477 Nm. La différence atteint environ 66 Nm.

2 Series Active Tourer

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW 2 Series Active Tourer est un peu plus léger – 1 545 kg contre 1 840 kg. L’écart atteint environ 295 kg.

Du côté du coffre, le BMW 2 Series Active Tourer offre clairement plus d’espace – 470 L contre 318 L. L’écart atteint environ 152 L.

Avec les sièges rabattus, le BMW 2 Series Active Tourer propose clairement plus de capacité – jusqu’à 1 370 L, soit environ 370 L de plus que le Volvo EX30.

Concernant la charge utile, le BMW 2 Series Active Tourer offre nettement plus – 505 kg contre 390 kg. Cela représente environ 115 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX30 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 38 800 €
EX30

Volvo EX30

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 272 - 428 CH
  • Consommation kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 339 - 476 km
détails

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BMW 2 Series Active Tourer
Volvo EX30

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW 2 Series Active Tourer

La BMW Série 2 Active Tourer joue la carte de la praticité sans renier l'ADN routier de la marque, offrant un habitacle modulable et une position de conduite rassurante qui séduira les familles urbaines. Son style discret mais premium et son comportement alerte en font une alternative intelligente pour qui veut de l'espace sans sacrifier le plaisir de conduire — et sans attirer l'attention des aficionados des berlines sportives.

détails
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Avis BMW 2 Series Active Tourer

4.1 (1 Avis)
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Volvo EX30

La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.

détails
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313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
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Avis Volvo EX30

3.6 (5 Avis)
noter
Michael
10 févr. 2026, 21:18:58

...la meilleure voiture électrique que nous ayons conduite à ce jour. Sans problème, sûre, épurée et facile à utiliser.

Oubliez complètement les prédécesseurs allemands (le groupe de Wolfsburg) !

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Julien B.
10 févr. 2026, 15:47:03

Une voiture qui aurait pu être brillante, ruinée par un dogmatisme technologique. 95% des problèmes de cette voiture sont entre le pare brise et le volant. Les points positifs sont ruinés par une implantation ratée de technologies coûte que coûte. Les fonctions de base sont difficile d'accès, noyée dans des menus et les avertissement et alertes inutiles constantes rendent l'expérience frustrante et l'ergonomie globale en est ruinée. Ajoutez les problèmes récurrent avec le système de verrouillage des portières que le concessionaire ne peux pas régler après plusieurs visites et une autonomie très loin de ce qui est promis, un système de d'évitement des accidents qui prend des initiatives dangereuses aléatoirement et je peux affirmer que c'est la pire voiture que j'ai jamais acheté. Après plusieurs mois, je regrette profondément cet achat.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
30 déc. 2025, 12:53:45

La technologie embarquée (la tablette) demande trop de temps pour mémoriser ses fonctions — elle distrait en conduite. Inadaptée aux myopes : la distance de la tablette par rapport aux yeux impose des lunettes trifocales. En lâchant l’accélérateur, la voiture freine, mais il faut du temps et une sensibilité excessive pour s’y habituer. Le bip d’alerte de dépassement de vitesse est très agaçant et le système reconnaît les changements de signalisation avec retard. En bref, c’est stressant à conduire.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
NickoNamo
22 déc. 2025, 18:10:11

Compact, élégant et surtout sûr, doté d’un habitacle moderne.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW 2 Series Active Tourer
Volvo EX30

Coûts et Consommation
Prix
37 100 - 56 500 €
Prix
38 800 - 57 800 €
Consommation L/100km
2,9 - 6,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
82 km
Autonomie Électrique
339 - 476 km
Capacité de la Batterie
14,2 kWh
Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
CO2
65 - 140 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
47 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 545 - 1 920 kg
Poids à vide
1 840 - 1 960 kg
Capacité du coffre
406 - 470 L
Capacité du coffre
318 L
Longueur
4 386 mm
Longueur
4 233 mm
Largeur
1 824 mm
Largeur
1 838 mm
Hauteur
1 576 mm
Hauteur
1 550 mm
Capacité maximale du coffre
1 370 L
Capacité maximale du coffre
1 000 L
Charge utile
465 - 505 kg
Charge utile
370 - 390 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 326 CH
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
3,6 - 5,7 s
Vitesse Maximale
195 - 205 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 - 477 Nm
Couple
343 - 543 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 240 kW
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Volvo
Quelles solutions d’entraînement pour le BMW 2 Series Active Tourer ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.