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BMW 2 Series Active Tourer vs Volvo EX30 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (326 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (36800 € vs 38800 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 2 Series Active Tourer ou Volvo EX30 ?

BMW 2 Series Active Tourer

4.1 (1 Avis)
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Volvo EX30

4.4 (1 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

2 Series Active Tourer @ BMW Group Press

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

BMW 2 Series Active Tourer bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 36800 €, tandis que le Volvo EX30 commence à 38800 €. Cela représente une différence d’environ 2021 €.

En matière d’autonomie, le Volvo EX30 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 476 km, soit environ 394 km de plus que le BMW 2 Series Active Tourer.

EX30 @ Volvo Cars

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Volvo EX30 affiche un avantage nettement visible428 CH contre 326 CH. Soit un gain d’environ 102 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 5.50 s pour le BMW 2 Series Active Tourer. Soit environ 1.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW 2 Series Active Tourer fait nettement visible mieux – il atteint 238 km/h, tandis que le Volvo EX30 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 58 km/h.

On note aussi une différence de couple : Volvo EX30 tire un peu plus fort avec 543 Nm contre 477 Nm. L’écart est d’environ 66 Nm.

2 Series Active Tourer @ BMW Group Press

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le BMW 2 Series Active Tourer est légèrement plus léger – 1545 kg contre 1840 kg. L’écart est d’environ 295 kg.

En volume de coffre, le BMW 2 Series Active Tourer offre nettement visible plus d’espace – 470 L contre 318 L. La différence est d’environ 152 L.

En capacité de chargement maximale, le BMW 2 Series Active Tourer s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1455 L, soit environ 455 L de plus que le Volvo EX30.

En charge utile, le BMW 2 Series Active Tourer nettement visible l’emporte – 505 kg contre 390 kg. Soit environ 115 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Volvo EX30 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 38 800 €
EX30 @ Volvo Cars

Volvo EX30

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 272 - 428 CH
  • Consommation kWh/100km : 17 - 18.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 339 - 476 km
BMW 2 Series Active Tourer
Volvo EX30

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW 2 Series Active Tourer

4.1 (1 Avis)
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La BMW Série 2 Active Tourer joue la carte de la praticité sans renier l'ADN routier de la marque, offrant un habitacle modulable et une position de conduite rassurante qui séduira les familles urbaines. Son style discret mais premium et son comportement alerte en font une alternative intelligente pour qui veut de l'espace sans sacrifier le plaisir de conduire — et sans attirer l'attention des aficionados des berlines sportives.

détails

Volvo EX30

4.4 (1 Avis)
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La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.

détails
BMW 2 Series Active Tourer
Volvo EX30
2 Series Active Tourer @ BMW Group Press
EX30 @ Volvo Cars

Coûts et Consommation

Prix
36800 - 56500 €
Prix
38800 - 57800 €
Consommation L/100km
2.9 - 6.2 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17 - 18.7 kWh
Autonomie Électrique
82 km
Autonomie Électrique
339 - 476 km
Capacité de la Batterie
14.20 kWh
Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
CO2
65 - 140 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
45 - 54 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1545 - 1920 kg
Poids à vide
1840 - 1960 kg
Capacité du coffre
406 - 470 L
Capacité du coffre
318 L
Longueur
4386 mm
Longueur
4233 mm
Largeur
1824 mm
Largeur
1838 mm
Hauteur
1576 mm
Hauteur
1550 - 1567 mm
Capacité maximale du coffre
1370 - 1455 L
Capacité maximale du coffre
1000 L
Charge utile
465 - 505 kg
Charge utile
370 - 390 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 326 CH
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
5.5 - 10.3 s
Accélération 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
Vitesse Maximale
195 - 238 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 - 477 Nm
Couple
343 - 543 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 240 kW
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Cylindrée
1499 - 1998 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Volvo

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.