En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
BMW 2 Series Active Tourer bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 36800 €, tandis que le Volvo EX30 commence à 38800 €. Cela représente une différence d’environ 2021 €.
En matière d’autonomie, le Volvo EX30 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 476 km, soit environ 394 km de plus que le BMW 2 Series Active Tourer.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Volvo EX30 affiche un avantage nettement visible – 428 CH contre 326 CH. Soit un gain d’environ 102 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 5.50 s pour le BMW 2 Series Active Tourer. Soit environ 1.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW 2 Series Active Tourer fait nettement visible mieux – il atteint 238 km/h, tandis que le Volvo EX30 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 58 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo EX30 tire un peu plus fort avec 543 Nm contre 477 Nm. L’écart est d’environ 66 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le BMW 2 Series Active Tourer est légèrement plus léger – 1545 kg contre 1840 kg. L’écart est d’environ 295 kg.
En volume de coffre, le BMW 2 Series Active Tourer offre nettement visible plus d’espace – 470 L contre 318 L. La différence est d’environ 152 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW 2 Series Active Tourer s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1455 L, soit environ 455 L de plus que le Volvo EX30.
En charge utile, le BMW 2 Series Active Tourer nettement visible l’emporte – 505 kg contre 390 kg. Soit environ 115 kg de différence.
Au final, le Volvo EX30 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La BMW Série 2 Active Tourer joue la carte de la praticité sans renier l'ADN routier de la marque, offrant un habitacle modulable et une position de conduite rassurante qui séduira les familles urbaines. Son style discret mais premium et son comportement alerte en font une alternative intelligente pour qui veut de l'espace sans sacrifier le plaisir de conduire — et sans attirer l'attention des aficionados des berlines sportives.
détailsLa Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36800 - 56500 €
|
Prix
38800 - 57800 €
|
|
Consommation L/100km
2.9 - 6.2 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Autonomie Électrique
82 km
|
Autonomie Électrique
339 - 476 km
|
|
Capacité de la Batterie
14.20 kWh
|
Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
|
|
CO2
65 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
45 - 54 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1545 - 1920 kg
|
Poids à vide
1840 - 1960 kg
|
|
Capacité du coffre
406 - 470 L
|
Capacité du coffre
318 L
|
|
Longueur
4386 mm
|
Longueur
4233 mm
|
|
Largeur
1824 mm
|
Largeur
1838 mm
|
|
Hauteur
1576 mm
|
Hauteur
1550 - 1567 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1370 - 1455 L
|
Capacité maximale du coffre
1000 L
|
|
Charge utile
465 - 505 kg
|
Charge utile
370 - 390 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
122 - 326 CH
|
Puissance (ch)
272 - 428 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.5 - 10.3 s
|
Accélération 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Vitesse Maximale
195 - 238 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
230 - 477 Nm
|
Couple
343 - 543 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
90 - 240 kW
|
Puissance (kW)
200 - 315 kW
|
|
Cylindrée
1499 - 1998 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Volvo
|
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.