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BMW Série 2 Active Tourer vs Jeep Avenger comparatif

Comparez la puissance (326 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (37 100 € vs 26 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 2 Active Tourer ou Jeep Avenger ?

BMW Série 2 Active Tourer vs Jeep Avenger : les principales différences

BMW Série 2 Active Tourer

4,1 (2 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus de coffre
détails

Jeep Avenger

4,2 (10 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • largement plus d’autonomie
  • sensiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 2 Active Tourer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Jeep Avenger se montre visiblement moins cher – il démarre à 26 500 € , tandis que le BMW Série 2 Active Tourer commence à 37 100 € . Cela représente une différence d’environ 10 537 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 2 Active Tourer consomme considérablement moins – avec 2,9 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Jeep Avenger. Cela représente environ 2 L/100km.

En termes d’autonomie, le Jeep Avenger offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 400 km, soit environ 318 km de plus que le BMW Série 2 Active Tourer.

Avenger

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 2 Active Tourer développe considérablement plus de puissance – 326 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 170 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 2 Active Tourer se montre considérablement plus rapide – avec 5,5 s, contre 9 s pour le Jeep Avenger. L’écart est d’environ 3,5 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 2 Active Tourer délivre de loin plus de couple, avec 477 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 217 Nm.

Série 2 Active Tourer

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Jeep Avenger est sensiblement plus léger – 1 180 kg contre 1 545 kg. L’écart atteint environ 365 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 2 Active Tourer offre légèrement plus d’espace – 470 L contre 380 L. L’écart atteint environ 90 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 2 Active Tourer offre très légèrement plus – 505 kg contre 502 kg. Cela représente environ 3 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 2 Active Tourer domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 100 €
Série 2 Active Tourer

BMW Série 2 Active Tourer

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 122 - 326 CH
  • Consommation L/100km 2,9 - 6,2 L/100km
  • Autonomie Électrique 82 km
détails

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BMW Série 2 Active Tourer
Jeep Avenger

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 2 Active Tourer

La BMW Série 2 Active Tourer joue la carte de la praticité sans renier l'ADN routier de la marque, offrant un habitacle modulable et une position de conduite rassurante qui séduira les familles urbaines. Son style discret mais premium et son comportement alerte en font une alternative intelligente pour qui veut de l'espace sans sacrifier le plaisir de conduire — et sans attirer l'attention des aficionados des berlines sportives.

détails
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Avis BMW Série 2 Active Tourer

4.1 (2 Avis)
noter
Reucherand
16 mai 2026, 19:45:01

Hybride léger en kilomètre . C’est une excellente voiture
Souple, non bruyante, agréable à conduire . Conso thermique 2.9 l au 100 .
Puissante permet de doubler rapidement sans prendre de risque . Un bémol non négligeable la navigation pas aussi precise que Waze, met beaucoup de temps en recherche d adresse .

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Jeep Avenger

Le Jeep Avenger est un SUV compact pensé pour la ville, qui marie l'allure robuste caractéristique de la marque à des proportions pratiques pour le quotidien. Confortable et bien fini, il séduit par sa position de conduite haute et sa polyvalence adaptée aux besoins modernes sans ostentation.

détails
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Avis Jeep Avenger

4.2 (10 Avis)
noter
Kurt
2 juil. 2026, 03:11:44

Taille idéale — utilisé uniquement comme 2 places.
Prix acceptable -
Stationnement et maniabilité — adapté aux seniors — commandes aussi sans écran tactile — boutons et touches

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
21 mai 2026, 15:07:20

Voiture pratique, vive surtout en ville, dotée d'excellentes technologies, elle encaisse très bien les aspérités de la route, super satisfait.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mattia
5 mai 2026, 13:45:25

La voiture en elle-même est très jolie et très confortable, je l'utilise depuis maintenant un an et demi, je n'ai jamais eu de problèmes mécaniques ni de moteur, la consommation est très bonne pour la catégorie, étant donné qu'il s'agit d'un quasi-SUV et, dans mon cas, d'une voiture uniquement essence ; la voiture consomme peu si on adopte un rythme tranquille, quand on la pousse elle commence à consommer beaucoup (évidemment) mais si elle est utilisée correctement les consommations sont optimales. Le défaut de cette voiture n'en est qu'un seul : l'électronique (unité de contrôle, affichages, mises à jour de l'appareil). La voiture présente très souvent des problèmes avec les écrans du tableau de bord et l'écran central, ce qui est très gênant, sachant que désormais la partie électronique des voitures est de base, surtout pour des véhicules destinés à la ville ou à de petits trajets. Pour le reste aucun problème : j'utilise la voiture surtout pour le travail et en un an et demi, avec 47 000 km, je peux dire qu'elle est recommandable si le problème électronique ne vous dérange pas.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alejandro Montes
14 avr. 2026, 16:42:03

C'est une décision difficile, mais l'Avenger propose définitivement plus de technologie et une meilleure économie de carburant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Angelo
1 mars 2026, 09:36:45

La Jeep Avenger hybride légère affiche une ligne séduisante. Le moteur et la boîte automatique sont très fluides et performants. Conduite intuitive et plaisante avec des consommations urbaines raisonnables et la possibilité de parcourir des tronçons à basse vitesse uniquement en mode électrique, malgré qu’il s’agisse d’une hybride légère.
Points négatifs : assemblage des tôles imparfait, logiciel et interface graphique souvent peu fiables et variables qui oublient les réglages mémorisés. Assise des sièges étroite et habitacle intérieur aux dimensions limitées par rapport à la taille extérieure de la voiture. Formation de condensation dans les feux arrière malgré un remplacement sous garantie.
Qualité globale correcte, mais qui ne justifie pas le prix. Plastiques du tableau de bord et des panneaux de porte qui craquent. Qualité d’ensemble tout juste médiocre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW Série 2 Active Tourer
Jeep Avenger

Coûts et Consommation
Prix
37 100 - 57 000 €
Prix
26 500 - 43 300 €
Consommation L/100km
2,9 - 6,2 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
82 km
Autonomie Électrique
400 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
65 - 140 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 545 - 1 920 kg
Poids à vide
1 180 - 1 520 kg
Capacité du coffre
406 - 470 L
Capacité du coffre
325 - 380 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 824 mm
Largeur
1 776 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
465 - 505 kg
Charge utile
490 - 502 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 326 CH
Puissance (ch)
100 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
9 - 10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 477 Nm
Couple
205 - 260 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
90 - 240 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Marque
BMW
Marque
Jeep
Quelles solutions d’entraînement pour le BMW Série 2 Active Tourer ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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