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Bentley Flying Spur vs Lexus LBX comparatif

Comparez la puissance (550 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (212 800 € vs 33 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Bentley Flying Spur ou Lexus LBX ?

Bentley Flying Spur vs Lexus LBX : les principales différences

Bentley Flying Spur

  • significativement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h

Lexus LBX

5 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Flying Spur

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Lexus LBX se montre de loin moins cher – il démarre à 33 300 € , tandis que le Bentley Flying Spur commence à 212 800 € . Cela représente une différence d’environ 179 506 €.

Pour la consommation de carburant, le Bentley Flying Spur consomme clairement moins – avec 3,3 L/100km contre 4,5 L/100km pour le Lexus LBX. Cela représente environ 1,2 L/100km.

LBX

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Bentley Flying Spur développe significativement plus de puissance – 550 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 414 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Bentley Flying Spur se montre de loin plus rapide – avec 4,1 s, contre 9,2 s pour le Lexus LBX. L’écart est d’environ 5,1 s.

On observe également un écart de couple : le Bentley Flying Spur délivre largement plus de couple, avec 770 Nm contre 185 Nm. La différence atteint environ 585 Nm.

Flying Spur

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Lexus LBX propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Lexus LBX est de loin plus léger – 1 280 kg contre 2 330 kg. L’écart atteint environ 1 050 kg.

Concernant la charge utile, le Bentley Flying Spur offre clairement plus – 650 kg contre 475 kg. Cela représente environ 175 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lexus LBX est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 300 €
LBX

Lexus LBX

  • Type de moteur : Hybride Complet
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 136 CH
  • Consommation L/100km : 4,5 - 4,8 L/100km
détails

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Bentley Flying Spur
Lexus LBX

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Bentley Flying Spur

La Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.

détails
Flying Spur Speed - 1
Flying Spur Speed - 2
Flying Spur Speed - 9
Flying Spur Speed - 11
Flying Spur Speed - 12

Avis Bentley Flying Spur

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Lexus LBX

La Lexus LBX mise sur une personnalité urbaine: lignes assumées, finition raffinée et comportement apaisant, idéale pour qui veut du luxe sans bling ostentatoire. Elle séduira l'acheteur citadin exigeant qui cherche praticité et confort, avec juste ce qu'il faut d'élégance pour provoquer un sourire au feu rouge.

détails
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Avis Lexus LBX

5 (2 Avis)
noter
DannyCS
5 févr. 2026, 18:32:14

On adore notre LBX. Il est amusant à conduire, très économique en carburant et en plus assez chic.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Bentley Flying Spur
Lexus LBX

Coûts et Consommation
Prix
212 800 - 219 100 €
Prix
33 300 - 47 100 €
Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
Consommation L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
41 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
18 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
75 - 288 g/km
CO2
102 - 110 g/km
Capacité du réservoir
80 - 90 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
Poids à vide
1 280 - 1 365 kg
Capacité du coffre
420 L
Capacité du coffre
-
Longueur
5 316 mm
Longueur
-
Largeur
2 013 mm
Largeur
1 825 mm
Hauteur
1 483 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
525 - 650 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
544 - 550 CH
Puissance (ch)
136 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
Accélération 0-100km/h
9,2 - 9,6 s
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
750 - 770 Nm
Couple
185 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
400 - 404 kW
Puissance (kW)
100 kW
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3
Cylindrée
1 490 cm3

Général
Année du Modèle
2 021 - 2 022
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Bentley
Marque
Lexus
Quels types de transmission sont disponibles pour le Bentley Flying Spur ?

Le Bentley Flying Spur est disponible en Traction Intégrale.

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