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Audi Q8 e-tron vs Ford Transit Courier comparatif

Comparez la puissance (503 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (76 500 € vs 22 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou Ford Transit Courier ?

Audi Q8 e-tron vs Ford Transit Courier : les principales différences

Audi Q8 e-tron

  • largement plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie

Ford Transit Courier

  • considérablement moins cher
  • un peu plus économe
  • largement plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q8 e-tron

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Transit Courier se montre considérablement moins cher – il démarre à 22 300 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76 500 € . Cela représente une différence d’environ 54 277 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Transit Courier se montre un peu plus efficient – avec 17,1 kWh/100km contre 19,7 kWh/100km pour le Audi Q8 e-tron. L’écart atteint environ 2,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi Q8 e-tron offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 595 km, soit environ 302 km de plus que le Ford Transit Courier.

Transit Courier

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Audi Q8 e-tron développe largement plus de puissance503 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 367 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre largement plus de couple, avec 973 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 683 Nm.

Q8 e-tron

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est largement plus léger – 1 230 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 1 355 kg.

Avec les sièges rabattus, le Ford Transit Courier propose largement plus de capacité – jusqu’à 2 900 L, soit environ 1 263 L de plus que le Audi Q8 e-tron.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Courier offre un peu plus – 710 kg contre 595 kg. Cela représente environ 115 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Courier remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 22 300 €
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Type de moteur : Essence, Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 100 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5,1 - 6,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 293 km
Audi Q8 e-tron
Ford Transit Courier

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi Q8 e-tron

L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.

détails

Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

détails
Audi Q8 e-tron
Ford Transit Courier

Coûts et Consommation

Prix
76 500 - 120 900 €
Prix
22 300 - 36 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
456 - 595 km
Autonomie Électrique
293 km
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 158 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
44 - 45 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
5
Portes
3 - 4
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
Poids à vide
1 230 - 1 549 kg
Capacité du coffre
528 - 569 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 915 mm
Longueur
4 337 - 4 344 mm
Largeur
1 937 - 1 994 mm
Largeur
1 800 - 1 813 mm
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
Hauteur
1 827 - 1 839 mm
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
Capacité maximale du coffre
2 900 L
Charge utile
515 - 595 kg
Charge utile
529 - 710 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
340 - 503 CH
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
664 - 973 Nm
Couple
170 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
250 - 370 kW
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
998 - 1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
E, D, A, F
Marque
Audi
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.