Comparez la puissance (503 CH vs 469 CH), le coffre et le prix (76 500 € vs 71 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou BMW iX3 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des SUV électriques, l'Audi Q8 e-tron et la BMW iX3 représentent deux choix de prédilection pour ceux cherchant luxe, performance et innovation technologique. Ces deux modèles s'illustrent par leurs gabarits imposants et leurs caractéristiques techniques avancées. Mais lequel de ces poids lourds saura conquérir le plus de cœurs? Découvrons leurs atouts en détail.
L'Audi Q8 e-tron affiche un design à la fois robuste et raffiné, mesurant 4915 mm en longueur, 1937 à 1994 mm de large, et jusqu'à 1683 mm de haut selon la version. Avec une ligne élégante et aérodynamique, ce SUV séduit par sa prestance indéniable. En comparaison, le BMW iX3 est légèrement plus compact avec ses 4734 mm de longueur, 1891 mm de largeur, et 1668 mm de hauteur, offrant une silhouette dynamique et urbaine.
Côté motorisation, l'Audi Q8 e-tron propose une gamme de puissances impressionnante, allant de 340 à 503 chevaux selon la configuration choisie, avec une accélération de 0 à 100 km/h atteinte en seulement 4,5 secondes pour les versions les plus performantes. La BMW iX3, avec ses 286 chevaux, offre une accélération plus modeste de 6,8 secondes, mais demeure efficace pour la plupart des besoins quotidiens.
En termes d'autonomie, l'Audi Q8 e-tron peut parcourir entre 456 et 595 km selon le modèle, grâce à des batteries de 89 à 106 kWh. Cela permet une flexibilité de parcours significative pour les longs trajets. De son côté, la BMW iX3 propose une autonomie de 471 km avec une consommation de 17.6 kWh/100 km, ce qui en fait un excellent choix pour les déplacements urbains ou périurbains.
Avec 5 sièges spacieux, les deux SUV assurent un confort exceptionnel pour tous les passagers. L'Audi Q8 e-tron bénéficie d'un espace de chargement généreux allant jusqu'à 569 litres, tandis que la BMW iX3 propose un coffre de 510 litres, suffisant pour la plupart des aventures en famille.
Les deux véhicules ne négligent pas la technologie embarquée. Audi et BMW intègrent des systèmes d'infotainment avancés, des aides à la conduite modernes, et un confort au service des passagers. Dans ce domaine, chaque marque apporte ses innovations et sa philosophie unique, avec une interface utilisateur intuitive et une connectivité intégrée.
Choisir entre l'Audi Q8 e-tron et la BMW iX3 dépendra de vos priorités. Si vous recherchez la puissance brute associée à une grande autonomie, l'Audi Q8 e-tron pourrait être le choix naturel. Toutefois, pour ceux qui privilégient une consommation plus économique et un format plus compact, la BMW iX3 s'impose comme une solution idéale. Dans les deux cas, ces SUV électriques démontrent que l'avenir du transport est bien en route, alliant luxe et responsabilité environnementale.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BMW iX3 se montre à peine moins cher – il démarre à 71 500 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76 500 € . Cela représente une différence d’environ 5 042 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX3 se montre sensiblement plus efficient – avec 15,1 kWh/100km contre 19,7 kWh/100km pour le Audi Q8 e-tron. L’écart atteint environ 4,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW iX3 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 805 km, soit environ 210 km de plus que le Audi Q8 e-tron.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi Q8 e-tron développe à peine plus de puissance – 503 CH contre 469 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q8 e-tron se montre marginalement plus rapide – avec 4,5 s, contre 4,9 s pour le BMW iX3. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre nettement plus de couple, avec 973 Nm contre 645 Nm. La différence atteint environ 328 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW iX3 est à peine plus léger – 2 360 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 225 kg.
Concernant la charge utile, le Audi Q8 e-tron offre sensiblement plus – 595 kg contre 465 kg. Cela représente environ 130 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.
détails
La BMW iX3 joue la carte du raffinement électrique avec une tenue de route rassurante et un intérieur cossu, sans chercher à révolutionner le segment. Pratique au quotidien et discrètement sportive, elle séduira ceux qui veulent l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — un choix serein et déjà mature.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
76 500 - 120 900 €
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Prix
71 500 - 78 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
456 - 595 km
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Autonomie Électrique
805 km
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Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
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Poids à vide
2 360 kg
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Capacité du coffre
528 - 569 L
|
Capacité du coffre
-
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Longueur
4 915 mm
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Longueur
-
|
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Largeur
1 937 - 1 994 mm
|
Largeur
1 895 mm
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Hauteur
1 617 - 1 683 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
515 - 595 kg
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Charge utile
465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
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Puissance (ch)
340 - 503 CH
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Puissance (ch)
469 CH
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Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
4,9 s
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Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
664 - 973 Nm
|
Couple
645 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
250 - 370 kW
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Puissance (kW)
345 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
BMW
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