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Audi Q8 e-tron vs BMW i5 comparatif

Comparez la puissance (503 CH vs 601 CH), le coffre et le prix (76 500 € vs 71 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou BMW i5 ?

Audi Q8 e-tron vs BMW i5 : les principales différences

Audi Q8 e-tron

  • un peu plus de coffre
détails

BMW i5

  • presque pas moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • clairement plus économe
  • marginalement plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q8 e-tron

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BMW i5 se montre presque pas moins cher – il démarre à 71 500 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76 500 € . Cela représente une différence d’environ 5 042 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW i5 se montre clairement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 19,7 kWh/100km pour le Audi Q8 e-tron. L’écart atteint environ 5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW i5 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 627 km, soit environ 32 km de plus que le Audi Q8 e-tron.

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Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW i5 développe quelque peu plus de puissance – 601 CH contre 503 CH. L’écart atteint environ 98 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 se montre quelque peu plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,5 s pour le Audi Q8 e-tron. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre un peu plus de couple, avec 973 Nm contre 820 Nm. La différence atteint environ 153 Nm.

Q8 e-tron

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW i5 est plutôt plus léger – 2 195 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 390 kg.

Du côté du coffre, le Audi Q8 e-tron offre un peu plus d’espace – 569 L contre 490 L. L’écart atteint environ 79 L.

Concernant la charge utile, le Audi Q8 e-tron offre presque pas plus – 595 kg contre 545 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 71 500 €
i5

BMW i5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 340 - 601 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,7 - 17,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 540 - 627 km
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Audi Q8 e-tron
BMW i5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi Q8 e-tron

L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.

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Avis Audi Q8 e-tron

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BMW i5

La BMW i5 impose sa présence avec une élégance discrète et des lignes qui rappellent que l'électrique peut aussi être premium. À l'intérieur, l'équilibre entre confort cossu et technologie intuitive la rend idéale pour qui veut modernité sans renoncer au caractère — et oui, on y trouve même un soupçon de plaisir de conduite.

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Avis BMW i5

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Audi Q8 e-tron
BMW i5

Coûts et Consommation
Prix
76 500 - 120 900 €
Prix
71 500 - 101 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
456 - 595 km
Autonomie Électrique
540 - 627 km
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
Poids à vide
2 195 - 2 370 kg
Capacité du coffre
528 - 569 L
Capacité du coffre
490 L
Longueur
4 915 mm
Longueur
-
Largeur
1 937 - 1 994 mm
Largeur
1 900 mm
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
515 - 595 kg
Charge utile
525 - 545 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
340 - 503 CH
Puissance (ch)
340 - 601 CH
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6 s
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
664 - 973 Nm
Couple
430 - 820 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
250 - 370 kW
Puissance (kW)
250 - 442 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
BMW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q8 e-tron ?

Disponible en Traction Intégrale.

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