Comparez la puissance (503 CH vs 625 CH), le coffre et le prix (76 500 € vs 90 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou BMW X5 ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Audi Q8 e-tron se montre plutôt moins cher – il démarre à 76 500 € , tandis que le BMW X5 commence à 90 700 € . Cela représente une différence d’environ 14 118 €.
En termes d’autonomie, le Audi Q8 e-tron offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 595 km, soit environ 490 km de plus que le BMW X5.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW X5 développe plutôt plus de puissance – 625 CH contre 503 CH. L’écart atteint environ 122 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW X5 se montre plutôt plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,5 s pour le Audi Q8 e-tron. L’écart est d’environ 0,6 s.
En vitesse maximale, le BMW X5 se montre plutôt plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Audi Q8 e-tron se limite à 210 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.
On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre sensiblement plus de couple, avec 973 Nm contre 750 Nm. La différence atteint environ 223 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW X5 est légèrement plus léger – 2 240 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 345 kg.
Du côté du coffre, le BMW X5 offre un peu plus d’espace – 650 L contre 569 L. L’écart atteint environ 81 L.
Avec les sièges rabattus, le BMW X5 propose quelque peu plus de capacité – jusqu’à 1 870 L, soit environ 233 L de plus que le Audi Q8 e-tron.
Concernant la charge utile, le BMW X5 offre quelque peu plus – 705 kg contre 595 kg. Cela représente environ 110 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.
détailsLa BMW X5 impose sa présence sur la route avec une prestance qui mêle luxe discret et sportivité assumée. Spacieuse et soignée, elle séduit autant les familles exigeantes que les conducteurs en quête de sensations, tout en restant étonnamment facile à vivre au quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
76 500 - 120 900 €
|
Prix
90 700 - 168 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
3 - 12,8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
456 - 595 km
|
Autonomie Électrique
105 km
|
|
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
|
Capacité de la Batterie
25,7 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
68 - 289 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
69 - 83 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
|
Poids à vide
2 240 - 2 495 kg
|
|
Capacité du coffre
528 - 569 L
|
Capacité du coffre
500 - 650 L
|
|
Longueur
4 915 mm
|
Longueur
4 935 mm
|
|
Largeur
1 937 - 1 994 mm
|
Largeur
2 004 - 2 015 mm
|
|
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
|
Hauteur
1 755 - 1 765 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
|
Capacité maximale du coffre
1 720 - 1 870 L
|
|
Charge utile
515 - 595 kg
|
Charge utile
565 - 705 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 503 CH
|
Puissance (ch)
298 - 625 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
|
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
250 km/h
|
|
Couple
664 - 973 Nm
|
Couple
540 - 750 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
|
Puissance (kW)
250 - 370 kW
|
Puissance (kW)
219 - 460 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
|
Marque
Audi
|
Marque
BMW
|