@ Audi AG
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Audi Q6 e-tron vs VW Tiguan – Quelle voiture te convient le mieux ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Audi Q6 e-tron ou VW Tiguan s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q6 e-tron @ Audi AG

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

VW Tiguan bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 38700 €, tandis que le Audi Q6 e-tron commence à 64000 €. Cela représente une différence d’environ 25330 €.

En matière d’autonomie, le Audi Q6 e-tron s’en sort significatif mieux : jusqu’à 656 km, soit environ 530 km de plus que le VW Tiguan.

Tiguan @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Audi Q6 e-tron affiche un avantage convaincant490 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 218 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q6 e-tron est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.40 s, contre 5.90 s pour le VW Tiguan. Soit environ 1.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le VW Tiguan fait presque imperceptible mieux – il atteint 242 km/h, tandis que le Audi Q6 e-tron plafonne à 230 km/h. L’écart est d’environ 12 km/h.

On note aussi une différence de couple : Audi Q6 e-tron tire significatif plus fort avec 855 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 455 Nm.

Q6 e-tron @ Audi AG

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le VW Tiguan est perceptible plus léger – 1599 kg contre 2200 kg. L’écart est d’environ 601 kg.

En volume de coffre, le VW Tiguan offre quelque peu plus d’espace – 652 L contre 526 L. La différence est d’environ 126 L.

En capacité de chargement maximale, le VW Tiguan s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1650 L, soit environ 121 L de plus que le Audi Q6 e-tron.

En charge utile, le Audi Q6 e-tron presque imperceptible l’emporte – 540 kg contre 533 kg. Soit environ 7 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Audi Q6 e-tron se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 64 000 €
Q6 e-tron @ Audi AG

Audi Q6 e-tron

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 252 - 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.6 - 18.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 482 - 656 km

Audi Q6 e-tron

5 (2)
noter

L'Audi Q6 e-tron impose sa présence avec une silhouette tendue et un habitacle cossu, où chaque détail rappelle l'ambition premium de la marque. Pensée pour l'acheteur qui veut allier confort et modernité, elle offre une conduite rassurante et une touche d'audace visuelle, le tout sans en faire des tonnes.

détails

VW Tiguan

3.3 (3)
noter

Le Tiguan s'impose comme le SUV familial malin, offrant un mélange réussi de confort cossu et de comportement routier rassurant. Son look discret mais soigné, associé à des finitions pratiques et à une ergonomie pensée pour la vie quotidienne, en fait un choix intelligent pour ceux qui veulent voyager sans se prendre au sérieux.

détails
Audi Q6 e-tron
VW Tiguan
Q6 e-tron @ Audi AG
Tiguan @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation

Prix
64000 - 108100 €
Prix
38700 - 62200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1.4 - 8.4 L
Consommation kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
482 - 656 km
Autonomie Électrique
118 - 126 km
Capacité de la Batterie
75.8 - 94.9 kWh
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
0 g/km
CO2
32 - 190 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
45 - 58 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2200 - 2425 kg
Poids à vide
1599 - 1890 kg
Capacité du coffre
499 - 526 L
Capacité du coffre
490 - 652 L
Longueur
4771 mm
Longueur
4539 mm
Largeur
1939 - 1965 mm
Largeur
1842 - 1859 mm
Hauteur
1665 - 1685 mm
Hauteur
1656 - 1658 mm
Capacité maximale du coffre
1361 - 1529 L
Capacité maximale du coffre
1486 - 1650 L
Charge utile
540 kg
Charge utile
460 - 533 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
252 - 490 CH
Puissance (ch)
130 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
Accélération 0-100km/h
5.9 - 10.6 s
Vitesse Maximale
210 - 230 km/h
Vitesse Maximale
198 - 242 km/h
Couple
450 - 855 Nm
Couple
220 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
185 - 360 kW
Puissance (kW)
96 - 200 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1498 - 1984 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, D, E, F, B
Marque
Audi
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi Q6 e-tron ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.