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Audi Q6 e-tron vs Volvo ES90 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (490 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (64000 € vs 72600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q6 e-tron ou Volvo ES90 ?

Audi Q6 e-tron

5 (2 Avis)
noter

Volvo ES90

3.5 (2 Avis)
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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q6 e-tron

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Audi Q6 e-tron bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 64000 € , tandis que le Volvo ES90 commence à 72600 € . Cela représente une différence d’environ 8561 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi Q6 e-tron : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Volvo ES90 (15.90 kWh). L’écart est d’environ 0.30 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Volvo ES90 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 700 km, soit environ 44 km de plus que le Audi Q6 e-tron.

Q6 e-tron

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Volvo ES90 affiche un avantage clair680 CH contre 490 CH. Soit un gain d’environ 190 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo ES90 est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 4.40 s pour le Audi Q6 e-tron. Soit environ 0.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Audi Q6 e-tron fait perceptible mieux – il atteint 230 km/h, tandis que le Volvo ES90 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.

On note aussi une différence de couple : Volvo ES90 tire à peine sensible plus fort avec 870 Nm contre 855 Nm. L’écart est d’environ 15 Nm.

Q6 e-tron

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Audi Q6 e-tron est faible plus léger – 2200 kg contre 2410 kg. L’écart est d’environ 210 kg.

En volume de coffre, le Audi Q6 e-tron offre modérément plus d’espace – 526 L contre 424 L. La différence est d’environ 102 L.

En capacité de chargement maximale, le Audi Q6 e-tron s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1529 L, soit environ 102 L de plus que le Volvo ES90.

En charge utile, le Audi Q6 e-tron à peine sensible l’emporte – 540 kg contre 500 kg. Soit environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo ES90 a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Audi Q6 e-tron
Volvo ES90

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 72 600 €
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Volvo ES90

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 333 - 680 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.9 - 17.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 651 - 700 km

Audi Q6 e-tron

5 (2 Avis)
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L'Audi Q6 e-tron impose sa présence avec une silhouette tendue et un habitacle cossu, où chaque détail rappelle l'ambition premium de la marque. Pensée pour l'acheteur qui veut allier confort et modernité, elle offre une conduite rassurante et une touche d'audace visuelle, le tout sans en faire des tonnes.

détails

Volvo ES90

3.5 (2 Avis)
noter

Le Volvo EX90 incarne la vision scandinave du grand SUV électrique : intérieur chaleureux, sécurité omniprésente et technologies pensées pour simplifier la vie. Sur la route il se montre paisible et confiant, parfait pour les familles qui veulent du luxe discret — et pour ceux qui aiment voyager sans prise de tête.

détails
Audi Q6 e-tron
Volvo ES90

Coûts et Consommation

Prix
64000 - 108100 €
Prix
72600 - 95300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
Consommation kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
Autonomie Électrique
482 - 656 km
Autonomie Électrique
651 - 700 km
Capacité de la Batterie
75.8 - 94.9 kWh
Capacité de la Batterie
88 - 102 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2200 - 2425 kg
Poids à vide
2410 - 2610 kg
Capacité du coffre
499 - 526 L
Capacité du coffre
424 L
Longueur
4771 mm
Longueur
5000 mm
Largeur
1939 - 1965 mm
Largeur
1942 mm
Hauteur
1665 - 1685 mm
Hauteur
1546 mm
Capacité maximale du coffre
1361 - 1529 L
Capacité maximale du coffre
1427 L
Charge utile
540 kg
Charge utile
490 - 500 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
252 - 490 CH
Puissance (ch)
333 - 680 CH
Accélération 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
Accélération 0-100km/h
4 - 6.6 s
Vitesse Maximale
210 - 230 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
450 - 855 Nm
Couple
480 - 870 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
185 - 360 kW
Puissance (kW)
245 - 500 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Volvo
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi Q6 e-tron ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.