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Audi Q6 e-tron vs Mercedes Sprinter Bus comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (64 000 € vs 48 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q6 e-tron ou Mercedes Sprinter Bus ?
Audi Q6 e-tron vs Mercedes Sprinter Bus : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Q6 e-tron
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mercedes Sprinter Bus se montre sensiblement moins cher – il démarre à 48 700 € , tandis que le Audi Q6 e-tron commence à 64 000 € . Cela représente une différence d’environ 15 347 €.
Sprinter Bus
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Audi Q6 e-tron développe largement plus de puissance – 490 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 300 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Audi Q6 e-tron délivre considérablement plus de couple, avec 855 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 405 Nm.
Q6 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Audi Q6 e-tron propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Audi Q6 e-tron est marginalement plus léger – 2 200 kg contre 2 356 kg. L’écart atteint environ 156 kg.
Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Bus offre significativement plus – 1 144 kg contre 540 kg. Cela représente environ 604 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q6 e-tron est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 64 000 €
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
Mercedes Sprinter Bus
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi Q6 e-tron
L'Audi Q6 e-tron allie une silhouette moderne à un habitacle soigné, proposant une conduite à la fois confortable et maîtrisée. Sa technologie pensée pour l'usage quotidien et sa finition haut de gamme en font une option séduisante pour qui cherche une électrique premium.
détails
Mercedes Sprinter Bus
Le Sprinter de Mercedes fait figure de bus utilitaire polyvalent, mariant espace généreux, confort sérieux et robustesse à toute épreuve. Fiable et modulable, il s'adresse autant aux exploitants soucieux de rendement qu'aux voyageurs en quête d'un trajet sans mauvaise surprise — le tout avec une touche d'élégance germanique.
détails
Audi Q6 e-tron
Mercedes Sprinter Bus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
64 000 - 97 000 €
|
Prix
48 700 - 65 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
535 - 668 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
244 - 322 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
71 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 200 - 2 425 kg
|
Poids à vide
2 356 - 2 559 kg
|
|
Capacité du coffre
499 - 526 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 932 - 6 967 mm
|
|
Largeur
1 939 - 1 965 mm
|
Largeur
1 993 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
2 633 - 2 659 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
540 kg
|
Charge utile
814 - 1 144 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
252 - 490 CH
|
Puissance (ch)
114 - 190 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
|
|
Couple
450 - 855 Nm
|
Couple
300 - 450 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
185 - 360 kW
|
Puissance (kW)
84 - 140 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 950 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Mercedes-Benz
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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