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Audi Q6 e-tron vs Ford Mustang Mach-E comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (64 000 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q6 e-tron ou Ford Mustang Mach-E ?
Audi Q6 e-tron vs Ford Mustang Mach-E : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Q6 e-tron
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Mustang Mach-E se montre un peu moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le Audi Q6 e-tron commence à 64 000 € . Cela représente une différence d’environ 7 059 €.
Concernant la consommation électrique, le Audi Q6 e-tron se montre quelque peu plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Ford Mustang Mach-E. L’écart atteint environ 2,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi Q6 e-tron offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 668 km, soit environ 68 km de plus que le Ford Mustang Mach-E.
Mustang Mach-E
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Audi Q6 e-tron développe presque pas plus de puissance – 490 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 3 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre un peu plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,4 s pour le Audi Q6 e-tron. L’écart est d’environ 0,6 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre à peine plus de couple, avec 950 Nm contre 855 Nm. La différence atteint environ 95 Nm.
Q6 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Mustang Mach-E est très légèrement plus léger – 2 161 kg contre 2 200 kg. L’écart atteint environ 39 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q6 e-tron offre presque pas plus d’espace – 526 L contre 519 L. L’écart atteint environ 7 L.
Concernant la charge utile, le Audi Q6 e-tron offre quelque peu plus – 540 kg contre 450 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q6 e-tron n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 64 000 €
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
Ford Mustang Mach-E
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi Q6 e-tron
L'Audi Q6 e-tron allie une silhouette moderne à un habitacle soigné, proposant une conduite à la fois confortable et maîtrisée. Sa technologie pensée pour l'usage quotidien et sa finition haut de gamme en font une option séduisante pour qui cherche une électrique premium.
détails
Ford Mustang Mach-E
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détails
Audi Q6 e-tron
Ford Mustang Mach-E
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
64 000 - 97 000 €
|
Prix
57 000 - 78 700 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
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|
Autonomie Électrique
535 - 668 km
|
Autonomie Électrique
470 - 600 km
|
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 200 - 2 425 kg
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Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
|
|
Capacité du coffre
499 - 526 L
|
Capacité du coffre
519 L
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|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 939 - 1 965 mm
|
Largeur
1 881 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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|
Charge utile
540 kg
|
Charge utile
368 - 450 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
252 - 490 CH
|
Puissance (ch)
268 - 487 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
450 - 855 Nm
|
Couple
525 - 950 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
185 - 360 kW
|
Puissance (kW)
197 - 358 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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