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Audi Q5 vs Toyota Supra – différences et prix comparés

Comparez la puissance (367 CH vs 441 CH), le coffre et le prix (52700 € vs 63800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q5 ou Toyota Supra ?

Audi Q5

4.3 (4 Avis)
noter

Toyota Supra

4.1 (1 Avis)
noter

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q5

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Audi Q5 bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 52700 € , tandis que le Toyota Supra commence à 63800 € . Cela représente une différence d’environ 11042 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Audi Q5 se contente de 2.50 L et se montre clair plus économe que le Toyota Supra (7.10 L). Soit environ 4.60 L de différence tous les 100 km.

Supra

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Toyota Supra affiche un avantage un peu441 CH contre 367 CH. Soit un gain d’environ 74 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota Supra est faible plus rapide – il réalise le sprint en 4.30 s, contre 4.50 s pour le Audi Q5. Soit environ 0.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Toyota Supra fait faible mieux – il atteint 275 km/h, tandis que le Audi Q5 plafonne à 250 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.

On note aussi une différence de couple : Audi Q5 tire faible plus fort avec 550 Nm contre 500 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.

Q5

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Audi Q5 offre clair plus de places – 5 contre 2.

En poids à vide, le Toyota Supra est nettement visible plus léger – 1395 kg contre 1910 kg. L’écart est d’environ 515 kg.

En volume de coffre, le Audi Q5 offre net plus d’espace – 520 L contre 290 L. La différence est d’environ 230 L.

En charge utile, le Audi Q5 net l’emporte – 565 kg contre 315 kg. Soit environ 250 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Audi Q5
Toyota Supra

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 52 700 €
Q5

Audi Q5

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 204 - 367 CH
  • Consommation L/100km : 2.5 - 8.3 L
  • Autonomie Électrique : 92 - 100 km

Audi Q5

4.3 (4 Avis)
noter

L'Audi Q5 impose sa présence avec une silhouette raffinée et des finitions premium qui séduisent autant les familles que les esthètes urbains. À son volant on ressent une belle assurance routière, un confort feutré et une technologie discrète qui transforme chaque trajet en un plaisir sans prise de tête.

détails

Toyota Supra

4.1 (1 Avis)
noter

La Supra impose son charme avec une silhouette racée et un tempérament qui transforme chaque trajet en petite fête pour le pilote. Pour l'acheteur en quête de sensations franches sans prise de tête, elle combine punch et fiabilité avec un sourire en coin.

détails
Audi Q5
Toyota Supra

Coûts et Consommation

Prix
52700 - 92900 €
Prix
63800 - 144000 €
Consommation L/100km
2.5 - 8.3 L
Consommation L/100km
7.1 - 9 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
92 - 100 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
56 - 189 g/km
CO2
161 - 204 g/km
Capacité du réservoir
65 L
Capacité du réservoir
52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
3
Poids à vide
1910 - 2245 kg
Poids à vide
1395 - 1580 kg
Capacité du coffre
433 - 520 L
Capacité du coffre
290 L
Longueur
4717 mm
Longueur
4379 mm
Largeur
1900 mm
Largeur
1854 - 1867 mm
Hauteur
1647 - 1656 mm
Hauteur
1276 - 1292 mm
Capacité maximale du coffre
1388 - 1473 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
490 - 565 kg
Charge utile
215 - 315 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
204 - 367 CH
Puissance (ch)
258 - 441 CH
Accélération 0-100km/h
4.5 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
4.3 - 5.2 s
Vitesse Maximale
226 - 250 km/h
Vitesse Maximale
250 - 275 km/h
Couple
340 - 550 Nm
Couple
400 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
150 - 270 kW
Puissance (kW)
190 - 324 kW
Cylindrée
1968 - 2995 cm3
Cylindrée
1998 - 2998 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
F, G
Marque
Audi
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi Q5 ?

Le Audi Q5 est disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.