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Audi e-tron GT vs VW T-Roc comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 31 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou VW T-Roc ?

Audi e-tron GT vs VW T-Roc : les principales différences

Audi e-tron GT

  • de loin plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
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VW T-Roc

4,6 (7 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus léger
  • quelque peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW T-Roc se montre de loin moins cher – il démarre à 31 100 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 78 711 €.

T-Roc

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe de loin plus de puissance – 843 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 693 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre significativement plus rapide – avec 2,9 s, contre 8,9 s pour le VW T-Roc. L’écart est d’environ 6 s.

On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre de loin plus de couple, avec 1 027 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 777 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le VW T-Roc propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le VW T-Roc est de loin plus léger – 1 465 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 890 kg.

Du côté du coffre, le VW T-Roc offre quelque peu plus d’espace – 475 L contre 405 L. L’écart atteint environ 70 L.

Concernant la charge utile, le VW T-Roc offre marginalement plus – 515 kg contre 485 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 109 800 €
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 503 - 843 CH
  • Consommation kWh/100km 17,9 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 582 - 617 km
détails

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Audi e-tron GT
VW T-Roc

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

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Avis Audi e-tron GT

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VW T-Roc

Le T‑Roc est un crossover au look affirmé qui marie une silhouette dynamique à une finition soignée, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le quotidien. Il offre une position de conduite confortable, une habitabilité pratique et une tenue de route agile adaptée autant à la ville qu'aux escapades.

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Avis VW T-Roc

4.6 (7 Avis)
noter
Krock
17 juil. 2026, 13:11:35

Si, il y a quelques années, un designer avait proposé de tels tableaux de bord hideux, il aurait été immédiatement renvoyé !
Aujourd'hui, tout le monde trouve ça génial quand on place des planchettes à casse-croûte verticalement sur les tableaux de bord en plastique dur, et en plus on paie beaucoup d'argent pour ça. Je dois être trop vieux pour comprendre ça !!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Ester
17 sept. 2025, 14:29:41

Je roule avec le VW T‑Roc depuis quelques mois et j'en suis totalement satisfait. 🚗 La position de conduite surélevée me donne une excellente sensation de sécurité et la visibilité en ville est top. J'aime particulièrement le système d'infodivertissement moderne — tout fonctionne de façon intuitive et rapide. Sur l'autoroute, il se comporte très calmement et reste stable, même à haute vitesse. Dans l'ensemble, une super voiture qui procure vraiment du plaisir et qui reste pourtant économique.

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Audi e-tron GT
VW T-Roc

Coûts et Consommation
Prix
109 800 - 161 800 €
Prix
31 100 - 45 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
Poids à vide
1 465 - 1 539 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
284 - 475 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 964 mm
Largeur
1 811 - 1 828 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
368 - 515 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
625 - 1 027 Nm
Couple
200 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
999 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Marque
Audi
Marque
VW
Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi e-tron GT est disponible en Traction Intégrale.

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