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Audi e-tron GT vs VW ID.7 comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 54 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou VW ID.7 ?

Audi e-tron GT vs VW ID.7 : les principales différences

Audi e-tron GT

  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h

VW ID.7

4 (4 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • visiblement plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
  • à peine plus léger
  • clairement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW ID.7 se montre largement moins cher – il démarre à 54 600 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 55 256 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 se montre visiblement plus efficient – avec 13,6 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Audi e-tron GT. L’écart atteint environ 4,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 708 km, soit environ 91 km de plus que le Audi e-tron GT.

ID.7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe considérablement plus de puissance – 843 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 503 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre considérablement plus rapide – avec 2,9 s, contre 5,4 s pour le VW ID.7. L’écart est d’environ 2,5 s.

En vitesse maximale, le Audi e-tron GT se montre sensiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le VW ID.7 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 70 km/h.

On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre sensiblement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 348 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le VW ID.7 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le VW ID.7 est à peine plus léger – 2 180 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 175 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 offre clairement plus d’espace – 532 L contre 405 L. L’écart atteint environ 127 L.

Concernant la charge utile, le Audi e-tron GT offre à peine plus – 485 kg contre 465 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 109 800 €
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 503 - 843 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,9 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 582 - 617 km
détails

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Audi e-tron GT
VW ID.7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

détails
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Avis Audi e-tron GT

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VW ID.7

La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.

détails
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Avis VW ID.7

4 (4 Avis)
noter
Mattis Everaert
6 févr. 2026, 07:59:02

L'autonomie ne correspond absolument pas à ce qui est affiché. En réalité, on ne peut compter que sur 60 % de la distance. Le coffre ne s'ouvre que pour la personne qui a la clé ? C'est un énorme problème pour mon travail.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Boater Clareshin
2 nov. 2025, 12:59:15

C’est une voiture super confortable, avec une recharge de 10 à 80 % en moins de 20 minutes. Elle est aussi très économique, puisqu’elle est entièrement électrique.

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Audi e-tron GT
VW ID.7

Coûts et Consommation
Prix
109 800 - 161 800 €
Prix
54 600 - 63 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
594 - 708 km
Capacité de la Batterie
97 kWh
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
Poids à vide
2 180 - 2 325 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
532 L
Longueur
4 997 - 5 004 mm
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 964 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
1 379 - 1 394 mm
Hauteur
1 535 - 1 536 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 586 L
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
460 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,6 s
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
625 - 1 027 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
VW
Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi e-tron GT est disponible en Traction Intégrale.

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