Comparez la puissance (843 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 54 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Volvo EC40 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Volvo EC40 se montre considérablement moins cher – il démarre à 54 700 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 55 069 €.
Concernant la consommation électrique, le Volvo EC40 se montre un peu plus efficient – avec 16,2 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Audi e-tron GT. L’écart atteint environ 1,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 32 km de plus que le Volvo EC40.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe significativement plus de puissance – 843 CH contre 442 CH. L’écart atteint environ 401 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre considérablement plus rapide – avec 2,9 s, contre 4,6 s pour le Volvo EC40. L’écart est d’environ 1,7 s.
On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre sensiblement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 357 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Volvo EC40 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Volvo EC40 est un peu plus léger – 2 065 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 290 kg.
Du côté du coffre, le Audi e-tron GT offre marginalement plus d’espace – 405 L contre 404 L. L’écart atteint environ 1 L.
Concernant la charge utile, le Audi e-tron GT offre un peu plus – 485 kg contre 435 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détailsLa Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
109 800 - 161 800 €
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Prix
54 700 - 66 800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
582 - 617 km
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Autonomie Électrique
486 - 585 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
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Poids à vide
2 065 - 2 185 kg
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Capacité du coffre
350 - 405 L
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Capacité du coffre
404 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 964 mm
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Largeur
1 873 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
455 - 485 kg
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Charge utile
395 - 435 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
503 - 843 CH
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Puissance (ch)
238 - 442 CH
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Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
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Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
625 - 1 027 Nm
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Couple
420 - 670 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
370 - 620 kW
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Puissance (kW)
175 - 325 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
Volvo
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