Comparez la puissance (843 CH vs ), le coffre et le prix (109 800 € vs 216 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Tesla Roadster ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Audi e-tron GT se montre de loin moins cher – il démarre à 109 800 € , tandis que le Tesla Roadster commence à 216 800 € . Cela représente une différence d’environ 106 991 €.
En termes d’autonomie, le Tesla Roadster offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 1 000 km, soit environ 383 km de plus que le Audi e-tron GT.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.
Du côté du coffre, le Audi e-tron GT offre de loin plus d’espace – 405 L contre 0 L. L’écart atteint environ 405 L.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Roadster se montre visiblement plus rapide – avec 2,1 s, contre 2,9 s pour le Audi e-tron GT. L’écart est d’environ 0,8 s.
On observe également un écart de couple : le Tesla Roadster délivre considérablement plus de couple, avec 10 000 Nm contre 1 027 Nm. La différence atteint environ 8 973 Nm.
Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détailsLa Tesla Roadster incarne la sportivité électrique moderne, avec une silhouette racée, des relances franches et un silence presque surnaturel qui transforme chaque trajet en événement. Pour l'acheteur qui veut une décapotable au caractère affirmé sans sacrifier le confort ni la technologie, c'est un cocktail d'audace et de plaisir pur sur la route — préparez-vous à attirer les regards.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
109 800 - 161 800 €
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Prix
216 800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
582 - 617 km
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Autonomie Électrique
1 000 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
4
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Sièges
4
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Portes
-
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Portes
2
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Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
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Poids à vide
-
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Capacité du coffre
350 - 405 L
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 964 mm
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Largeur
-
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Hauteur
-
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Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
455 - 485 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
503 - 843 CH
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Puissance (ch)
-
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Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
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Accélération 0-100km/h
2,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
402 km/h
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Couple
625 - 1 027 Nm
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Couple
10 000 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
370 - 620 kW
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Puissance (kW)
-
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
Tesla
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