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Audi e-tron GT vs Opel Vivaro comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 39 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Opel Vivaro ?

Audi e-tron GT vs Opel Vivaro : les principales différences

Audi e-tron GT

  • considérablement plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • significativement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Opel Vivaro

  • considérablement moins cher
  • visiblement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Opel Vivaro se montre considérablement moins cher – il démarre à 39 100 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 70 755 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi e-tron GT se montre sensiblement plus efficient – avec 17,9 kWh/100km contre 23,7 kWh/100km pour le Opel Vivaro. L’écart atteint environ 5,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 267 km de plus que le Opel Vivaro.

Vivaro

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe considérablement plus de puissance – 843 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 663 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre considérablement plus rapide – avec 2,9 s, contre 10,6 s pour le Opel Vivaro. L’écart est d’environ 7,7 s.

On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre de loin plus de couple, avec 1 027 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 627 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Opel Vivaro propose plus de places – 9 contre 4.

Pour le poids à vide, le Opel Vivaro est visiblement plus léger – 1 722 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 633 kg.

Concernant la charge utile, le Opel Vivaro offre significativement plus – 1 226 kg contre 485 kg. Cela représente environ 741 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 109 800 €
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 503 - 843 CH
  • Consommation kWh/100km 17,9 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 582 - 617 km
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Audi e-tron GT
Opel Vivaro

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

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Avis Audi e-tron GT

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L'Opel Vivaro joue la carte de la polyvalence et de la robustesse, parfait pour les pros qui veulent un utilitaire sérieux sans prise de tête. À l'intérieur, c'est une affaire d'efficacité et de confort discret qui rend les trajets de travail moins fastidieux — pratique sans ostentation.

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Avis Opel Vivaro

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Opel Vivaro

Coûts et Consommation
Prix
109 800 - 161 800 €
Prix
39 100 - 53 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,2 - 7 L/100km
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
23,7 - 23,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
222 - 350 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 184 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
Sièges
4
Sièges
3 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
Poids à vide
1 722 - 2 241 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 964 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
872 - 1 226 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 14,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
625 - 1 027 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Marque
Audi
Marque
Opel
Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi e-tron GT est disponible en Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.