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Audi e-tron GT vs Opel Astra – différences et prix comparés

Comparez la puissance (843 CH vs 225 CH), le coffre et le prix (109800 € vs 29600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Opel Astra ?

Audi e-tron GT

Opel Astra

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Opel Astra bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 29600 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109800 € . Cela représente une différence d’environ 80179 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Opel Astra : avec 15.40 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Audi e-tron GT (17.90 kWh). L’écart est d’environ 2.50 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Audi e-tron GT s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 617 km, soit environ 198 km de plus que le Opel Astra.

Astra

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Audi e-tron GT affiche un avantage net – 843 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 618 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT est net plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 7.50 s pour le Opel Astra. Soit environ 4.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Audi e-tron GT fait presque imperceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Opel Astra plafonne à 235 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.

On note aussi une différence de couple : Audi e-tron GT tire significatif plus fort avec 1027 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 667 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Opel Astra offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Opel Astra est convaincant plus léger – 1341 kg contre 2355 kg. L’écart est d’environ 1014 kg.

En volume de coffre, le Opel Astra offre presque imperceptible plus d’espace – 422 L contre 405 L. La différence est d’environ 17 L.

En charge utile, le Opel Astra minime l’emporte – 509 kg contre 485 kg. Soit environ 24 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Audi e-tron GT
Opel Astra

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 109 800 €
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 503 - 843 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.9 - 19 kWh
  • Autonomie Électrique : 582 - 617 km
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Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

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Opel Astra

L'Opel Astra séduit par son équilibre entre confort quotidien et style discret, idéale pour l'acheteur qui cherche une compacte sans chichi. Sur la route elle se montre rassurante et agréable à vivre, avec un intérieur malin qui rappelle que la praticité peut rimer avec plaisir.

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Avis Audi e-tron GT

Avis Opel Astra

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Audi e-tron GT
Opel Astra

Coûts et Consommation
Prix
109800 - 161800 €
Prix
29600 - 47700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2.2 - 6 L
Consommation kWh/100km
17.9 - 19 kWh
Consommation kWh/100km
15.40 kWh
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
82 - 419 km
Capacité de la Batterie
97 kWh
Capacité de la Batterie
51 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 135 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2355 - 2395 kg
Poids à vide
1341 - 1736 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
352 - 422 L
Longueur
4997 - 5004 mm
Longueur
4374 mm
Largeur
1964 mm
Largeur
1860 mm
Hauteur
1379 - 1394 mm
Hauteur
1432 - 1488 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1268 - 1339 L
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
414 - 509 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
130 - 225 CH
Accélération 0-100km/h
2.9 - 4.2 s
Accélération 0-100km/h
7.5 - 10.6 s
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
Couple
625 - 1027 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
96 - 165 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, A, C, B
Marque
Audi
Marque
Opel

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Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Intégrale.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.