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Audi e-tron GT vs Nissan Townstar comparatif
Comparez la puissance (843 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 42 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Nissan Townstar ?
Audi e-tron GT vs Nissan Townstar : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
e-tron GT
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Nissan Townstar se montre considérablement moins cher – il démarre à 42 200 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 67 644 €.
Concernant la consommation électrique, le Audi e-tron GT se montre légèrement plus efficient – avec 17,9 kWh/100km contre 20,7 kWh/100km pour le Nissan Townstar. L’écart atteint environ 2,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 352 km de plus que le Nissan Townstar.
Townstar
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe de loin plus de puissance – 843 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 721 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre significativement plus rapide – avec 2,9 s, contre 13,3 s pour le Nissan Townstar. L’écart est d’environ 10,4 s.
On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre considérablement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 782 Nm.
e-tron GT
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Nissan Townstar propose plus de places – 7 contre 4.
Pour le poids à vide, le Nissan Townstar est un peu plus léger – 2 041 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 314 kg.
Concernant la charge utile, le Nissan Townstar offre un peu plus – 594 kg contre 485 kg. Cela représente environ 109 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 109 800 €
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Nissan Townstar
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détails
Nissan Townstar
La Nissan Townstar mise sur la praticité et un aménagement intérieur malin qui facilitent vraiment la vie de tous les jours, en ville comme en déplacement. Sobre, bien née et sans chichi, elle séduira autant les familles que les professionnels à la recherche d’un véhicule fiable et facile à vivre.
détails
Audi e-tron GT
Nissan Townstar
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
109 800 - 161 800 €
|
Prix
42 200 - 44 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
20,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
Autonomie Électrique
265 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
|
Sièges
4
|
Sièges
7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
|
Poids à vide
2 041 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 405 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 964 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Charge utile
594 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
503 - 843 CH
|
Puissance (ch)
122 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
|
Accélération 0-100km/h
13,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
625 - 1 027 Nm
|
Couple
245 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
370 - 620 kW
|
Puissance (kW)
90 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Nissan
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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