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Audi e-tron GT vs Ford Tourneo Courier comparatif
Comparez la puissance (843 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 25 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Ford Tourneo Courier ?
Audi e-tron GT vs Ford Tourneo Courier : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
e-tron GT
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Tourneo Courier se montre de loin moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 84 152 €.
En matière de consommation électrique, les deux modèles affichent des valeurs similaires – environ 17,9 kWh/100km chacun.
En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 297 km de plus que le Ford Tourneo Courier.
Tourneo Courier
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe considérablement plus de puissance – 843 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 707 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre considérablement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 737 Nm.
e-tron GT
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Tourneo Courier propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Courier est significativement plus léger – 1 517 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 838 kg.
Du côté du coffre, le Ford Tourneo Courier offre nettement plus d’espace – 570 L contre 405 L. L’écart atteint environ 165 L.
Concernant la charge utile, le Audi e-tron GT offre presque pas plus – 485 kg contre 483 kg. Cela représente environ 2 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Courier remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 25 700 €
Ford Tourneo Courier
Audi e-tron GT
Ford Tourneo Courier
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détails
Ford Tourneo Courier
Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.
détails
Audi e-tron GT
Ford Tourneo Courier
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
109 800 - 161 800 €
|
Prix
25 700 - 41 200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
Autonomie Électrique
320 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
|
Poids à vide
1 517 - 1 545 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 405 L
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 964 mm
|
Largeur
1 800 - 1 813 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Charge utile
480 - 483 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
503 - 843 CH
|
Puissance (ch)
125 - 136 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
625 - 1 027 Nm
|
Couple
170 - 290 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
370 - 620 kW
|
Puissance (kW)
92 - 100 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
E, A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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