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Audi e-tron GT vs Fiat Fiorino Qubo Van comparatif
Comparez la puissance (843 CH vs 95 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 19 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Fiat Fiorino Qubo Van ?
e-tron GT
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Fiat Fiorino Qubo Van se montre de loin moins cher – il démarre à 19 700 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 90 075 €.
Fiorino Qubo Van
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe considérablement plus de puissance – 843 CH contre 95 CH. L’écart atteint environ 748 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre significativement plus rapide – avec 2,9 s, contre 11,9 s pour le Fiat Fiorino Qubo Van. L’écart est d’environ 9 s.
En vitesse maximale, le Audi e-tron GT se montre clairement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Fiat Fiorino Qubo Van se limite à 167 km/h. L’écart atteint environ 83 km/h.
On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre largement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 827 Nm.
e-tron GT
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Audi e-tron GT propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le Fiat Fiorino Qubo Van est considérablement plus léger – 1 285 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 1 070 kg.
Concernant la charge utile, le Fiat Fiorino Qubo Van offre à peine plus – 535 kg contre 485 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 109 800 €
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Fiat Fiorino Qubo Van
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détails
Fiat Fiorino Qubo Van
Le Fiat Fiorino reste le compagnon de travail idéal pour ceux qui cherchent un utilitaire malin : compact, robuste et étonnamment pratique au quotidien. Pas de fioritures luxueuses, juste du caractère italien et une efficacité qui fait le job sans se prendre pour une limousine — et ça, les artisans l'adorent.
détails
Audi e-tron GT
Fiat Fiorino Qubo Van
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
109 800 - 161 800 €
|
Prix
19 700 - 20 200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
97 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
133 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
45 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
4
|
Sièges
2
|
|
Portes
4
|
Portes
3
|
|
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
|
Poids à vide
1 285 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 405 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 997 - 5 004 mm
|
Longueur
3 957 mm
|
|
Largeur
1 964 mm
|
Largeur
1 716 mm
|
|
Hauteur
1 379 - 1 394 mm
|
Hauteur
1 721 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
2 500 L
|
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Charge utile
535 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
503 - 843 CH
|
Puissance (ch)
80 - 95 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
|
Accélération 0-100km/h
11,9 - 13,9 s
|
|
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
162 - 167 km/h
|
|
Couple
625 - 1 027 Nm
|
Couple
190 - 200 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
370 - 620 kW
|
Puissance (kW)
59 - 70 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 248 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 016
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Fiat
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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