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Audi e-tron GT vs Abarth 500 595 695 comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 155 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 38 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Abarth 500 595 695 ?

Audi e-tron GT vs Abarth 500 595 695 : les principales différences

Audi e-tron GT

  • largement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus de coffre
détails

Abarth 500 595 695

4,1 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • presque pas plus économe
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Abarth 500 595 695 se montre significativement moins cher – il démarre à 38 300 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 71 506 €.

Concernant la consommation électrique, le Abarth 500 595 695 se montre presque pas plus efficient – avec 17,1 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Audi e-tron GT. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 352 km de plus que le Abarth 500 595 695.

500 595 695

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe largement plus de puissance843 CH contre 155 CH. L’écart atteint environ 688 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre considérablement plus rapide – avec 2,9 s, contre 7 s pour le Abarth 500 595 695. L’écart est d’environ 4,1 s.

On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre significativement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 235 Nm. La différence atteint environ 792 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.

Pour le poids à vide, le Abarth 500 595 695 est largement plus léger – 1 410 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 945 kg.

Du côté du coffre, le Audi e-tron GT offre de loin plus d’espace – 405 L contre 185 L. L’écart atteint environ 220 L.

Concernant la charge utile, le Audi e-tron GT offre clairement plus – 485 kg contre 385 kg. Cela représente environ 100 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 109 800 €
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 503 - 843 CH
  • Consommation kWh/100km 17,9 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 582 - 617 km
Audi e-tron GT
Abarth 500 595 695

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

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Abarth 500 595 695

Les Abarth 500, 595 et 695, souvent tout simplement appelées Abarth, transforment la citadine en petite bombe ludique avec un tempérament vif et un look aussi espiègle qu'affirmé. Parfaites pour ceux qui veulent savourer chaque trajet urbain sans se prendre trop au sérieux, elles offrent du caractère sans renoncer à la praticité du quotidien.

détails
Audi e-tron GT
Abarth 500 595 695

Coûts et Consommation

Prix
109 800 - 161 800 €
Prix
38 300 - 45 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,1 - 18,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
242 - 265 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
Poids à vide
1 410 - 1 435 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
185 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 964 mm
Largeur
1 682 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
370 - 385 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
155 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
625 - 1 027 Nm
Couple
235 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
114 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Abarth
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.