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Audi A6 e-tron Sportback vs XPeng G9 comparatif

Comparez la puissance (551 CH vs 575 CH), le coffre et le prix (63 300 € vs 60 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Sportback ou XPeng G9 ?

Audi A6 e-tron Sportback vs XPeng G9 : les principales différences

Audi A6 e-tron Sportback

  • nettement plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger

XPeng G9

4,6 (3 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • marginalement plus de puissance
  • nettement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Sportback

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le XPeng G9 se montre presque pas moins cher – il démarre à 60 100 € , tandis que le Audi A6 e-tron Sportback commence à 63 300 € . Cela représente une différence d’environ 3 227 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi A6 e-tron Sportback se montre nettement plus efficient – avec 13,7 kWh/100km contre 18,4 kWh/100km pour le XPeng G9. L’écart atteint environ 4,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Sportback offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 754 km, soit environ 169 km de plus que le XPeng G9.

G9

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le XPeng G9 développe marginalement plus de puissance575 CH contre 551 CH. L’écart atteint environ 24 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Sportback se montre très légèrement plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,2 s pour le XPeng G9. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Sportback délivre un peu plus de couple, avec 855 Nm contre 695 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.

A6 e-tron Sportback

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi A6 e-tron Sportback est très légèrement plus léger – 2 175 kg contre 2 210 kg. L’écart atteint environ 35 kg.

Du côté du coffre, le XPeng G9 offre nettement plus d’espace – 660 L contre 502 L. L’écart atteint environ 158 L.

Concernant la charge utile, le XPeng G9 offre à peine plus – 520 kg contre 500 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Sportback s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 300 €
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 572 - 754 km
Audi A6 e-tron Sportback
XPeng G9

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi A6 e-tron Sportback

L'Audi A6 e-tron Sportback marie l'élégance d'une berline coupé à la technologie électrique d'Audi, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire trop. Pour l'acheteur qui cherche confort, raffinement et modernité, elle se présente comme une alternative séduisante et rassurante pour rouler avec style et sérénité.

détails

XPeng G9

L'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.

détails
Audi A6 e-tron Sportback
XPeng G9

Coûts et Consommation

Prix
63 300 - 116 100 €
Prix
60 100 - 73 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
572 - 754 km
Autonomie Électrique
502 - 585 km
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 175 - 2 400 kg
Poids à vide
2 210 - 2 395 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
660 L
Longueur
4 928 mm
Longueur
-
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 937 mm
Hauteur
1 465 - 1 487 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 330 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
515 - 520 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
351 - 575 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
435 - 855 Nm
Couple
465 - 695 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
258 - 423 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
XPeng
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.