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Audi A6 e-tron Sportback vs NIO EL7 comparatif

Comparez la puissance (551 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (63 300 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Sportback ou NIO EL7 ?

Audi A6 e-tron Sportback vs NIO EL7 : les principales différences

Audi A6 e-tron Sportback

  • quelque peu moins cher
  • significativement plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • quelque peu plus léger

NIO EL7

  • légèrement plus de puissance
  • plutôt plus de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Sportback

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Audi A6 e-tron Sportback se montre quelque peu moins cher – il démarre à 63 300 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 11 194 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi A6 e-tron Sportback se montre significativement plus efficient – avec 13,7 kWh/100km contre 22,1 kWh/100km pour le NIO EL7. L’écart atteint environ 8,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Sportback offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 754 km, soit environ 253 km de plus que le NIO EL7.

EL7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe légèrement plus de puissance653 CH contre 551 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 3,9 s.

En vitesse maximale, le Audi A6 e-tron Sportback se montre plutôt plus rapide – il atteint 240 km/h, tandis que le NIO EL7 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Sportback délivre très légèrement plus de couple, avec 855 Nm contre 850 Nm. La différence atteint environ 5 Nm.

A6 e-tron Sportback

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi A6 e-tron Sportback est quelque peu plus léger – 2 175 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 246 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL7 offre plutôt plus d’espace – 570 L contre 502 L. L’écart atteint environ 68 L.

Avec les sièges rabattus, le NIO EL7 propose plutôt plus de capacité – jusqu’à 1 545 L, soit environ 215 L de plus que le Audi A6 e-tron Sportback.

Concernant la charge utile, le Audi A6 e-tron Sportback offre à peine plus – 500 kg contre 469 kg. Cela représente environ 31 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Sportback domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 300 €
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 572 - 754 km
Audi A6 e-tron Sportback
NIO EL7

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi A6 e-tron Sportback

L'Audi A6 e-tron Sportback marie l'élégance d'une berline coupé à la technologie électrique d'Audi, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire trop. Pour l'acheteur qui cherche confort, raffinement et modernité, elle se présente comme une alternative séduisante et rassurante pour rouler avec style et sérénité.

détails

NIO EL7

La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.

détails
Audi A6 e-tron Sportback
NIO EL7

Coûts et Consommation

Prix
63 300 - 116 100 €
Prix
74 500 - 95 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
572 - 754 km
Autonomie Électrique
384 - 501 km
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 175 - 2 400 kg
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
4 928 mm
Longueur
4 912 mm
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
1 465 - 1 487 mm
Hauteur
1 720 mm
Capacité maximale du coffre
1 330 L
Capacité maximale du coffre
1 545 L
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
449 - 469 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
435 - 855 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.