VS

Audi A6 e-tron Sportback vs Mazda CX-5 comparatif

Comparez la puissance (551 CH vs 141 CH), le coffre et le prix (63 300 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Sportback ou Mazda CX-5 ?

Audi A6 e-tron Sportback vs Mazda CX-5 : les principales différences

Audi A6 e-tron Sportback

4,3 (3 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus de coffre
détails

Mazda CX-5

4,6 (9 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Sportback

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda CX-5 se montre significativement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Audi A6 e-tron Sportback commence à 63 300 € . Cela représente une différence d’environ 28 043 €.

CX-5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Audi A6 e-tron Sportback développe de loin plus de puissance551 CH contre 141 CH. L’écart atteint environ 410 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Sportback se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 10,5 s pour le Mazda CX-5. L’écart est d’environ 6,6 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Sportback délivre considérablement plus de couple, avec 855 Nm contre 238 Nm. La différence atteint environ 617 Nm.

A6 e-tron Sportback

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-5 est clairement plus léger – 1 629 kg contre 2 175 kg. L’écart atteint environ 546 kg.

Du côté du coffre, le Audi A6 e-tron Sportback offre très légèrement plus d’espace – 502 L contre 466 L. L’écart atteint environ 36 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-5 offre légèrement plus – 601 kg contre 500 kg. Cela représente environ 101 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Sportback est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 300 €
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 572 - 754 km
Audi A6 e-tron Sportback
Mazda CX-5

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Audi A6 e-tron Sportback

L'Audi A6 e-tron Sportback marie l'élégance d'une berline coupé à la technologie électrique d'Audi, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire trop. Pour l'acheteur qui cherche confort, raffinement et modernité, elle se présente comme une alternative séduisante et rassurante pour rouler avec style et sérénité.

détails

Mazda CX-5

Le Mazda CX-5 propose un équilibre raffiné entre confort de conduite et design soigné, avec une finition intérieure qui fait bonne impression. C'est un choix fiable et élégant pour ceux qui cherchent un SUV polyvalent et plaisant à conduire au quotidien.

détails
Audi A6 e-tron Sportback
Mazda CX-5

Coûts et Consommation

Prix
63 300 - 116 100 €
Prix
35 300 - 46 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7 - 7,5 L/100km
Consommation kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
572 - 754 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
157 - 169 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 175 - 2 400 kg
Poids à vide
1 629 - 1 671 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
466 L
Longueur
4 928 mm
Longueur
-
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
1 465 - 1 487 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 330 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
566 - 601 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
141 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
10,5 - 10,9 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
435 - 855 Nm
Couple
238 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
104 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 488 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Audi
Marque
Mazda
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.