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Audi A6 e-tron Avant vs Volvo ES90 – Quelle voiture te convient le mieux ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Audi A6 e-tron Avant ou Volvo ES90 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Avant @ audi-mediacenter.com

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Audi A6 e-tron Avant bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 65000 €, tandis que le Volvo ES90 commence à 72600 €. Cela représente une différence d’environ 7603 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi A6 e-tron Avant : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Volvo ES90 (15.90 kWh). L’écart est d’environ 1.10 kWh.

En matière d’autonomie, le Audi A6 e-tron Avant s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 716 km, soit environ 16 km de plus que le Volvo ES90.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Volvo ES90 affiche un avantage quelque peu680 CH contre 551 CH. Soit un gain d’environ 129 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Avant est minime plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 4 s pour le Volvo ES90. Soit environ 0.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Audi A6 e-tron Avant fait clair mieux – il atteint 240 km/h, tandis que le Volvo ES90 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.

On note aussi une différence de couple : Volvo ES90 tire à peine sensible plus fort avec 870 Nm contre 855 Nm. L’écart est d’environ 15 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Audi A6 e-tron Avant est quelque peu plus léger – 2185 kg contre 2410 kg. L’écart est d’environ 225 kg.

En volume de coffre, le Audi A6 e-tron Avant offre modérément plus d’espace – 502 L contre 424 L. La différence est d’environ 78 L.

En capacité de chargement maximale, le Volvo ES90 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1427 L, soit environ 5 L de plus que le Audi A6 e-tron Avant.

La charge utile maximale est identique – les deux peuvent transporter jusqu’à 500 kg.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Audi A6 e-tron Avant se révèle a une courte avance et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 65 000 €
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Audi A6 e-tron Avant

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 17 kWh
  • Autonomie Électrique : 539 - 716 km

Audi A6 e-tron Avant

L'Audi A6 e-tron Avant réconcilie l'élégance d'un break traditionnel avec la fraîcheur de l'électrique, affichant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À bord, un calme feutré, des matériaux soigneusement choisis et une ergonomie pensée pour le quotidien transforment les trajets en moments agréables, parfait pour les conducteurs qui veulent du sérieux sans en faire trop.

détails

Volvo ES90

3.5 (2)
noter

La Volvo ES90 est une berline raffinée qui incarne le luxe et la sécurité typiques de la marque suédoise. Elle se distingue par son design élégant et ses technologies avancées qui offrent une expérience de conduite exceptionnelle. Avec un intérieur spacieux et confortable, la Volvo ES90 est idéale pour ceux qui recherchent à la fois performance et confort.

détails
Audi A6 e-tron Avant
Volvo ES90
A6 e-tron Avant

Coûts et Consommation

Prix
65000 - 117800 €
Prix
72600 - 95300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.8 - 17 kWh
Consommation kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
Autonomie Électrique
539 - 716 km
Autonomie Électrique
651 - 700 km
Capacité de la Batterie
75.8 - 94.9 kWh
Capacité de la Batterie
88 - 102 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2185 - 2410 kg
Poids à vide
2410 - 2610 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
424 L
Longueur
4928 mm
Longueur
5000 mm
Largeur
1923 mm
Largeur
1942 mm
Hauteur
1504 - 1527 mm
Hauteur
1546 mm
Capacité maximale du coffre
1422 L
Capacité maximale du coffre
1427 L
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
490 - 500 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
333 - 680 CH
Accélération 0-100km/h
3.9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
4 - 6.6 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
435 - 855 Nm
Couple
480 - 870 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
245 - 500 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Volvo
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi A6 e-tron Avant ?

Le Audi A6 e-tron Avant est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.