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Audi A6 e-tron Avant vs Renault Express comparatif
Comparez la puissance (551 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (65 000 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Avant ou Renault Express ?
Audi A6 e-tron Avant vs Renault Express : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
A6 e-tron Avant
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Renault Express se montre de loin moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Audi A6 e-tron Avant commence à 65 000 € . Cela représente une différence d’environ 44 844 €.
Express
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi A6 e-tron Avant développe largement plus de puissance – 551 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 449 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Avant se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 11,9 s pour le Renault Express. L’écart est d’environ 8 s.
En vitesse maximale, le Audi A6 e-tron Avant se montre sensiblement plus rapide – il atteint 240 km/h, tandis que le Renault Express se limite à 167 km/h. L’écart atteint environ 73 km/h.
On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Avant délivre considérablement plus de couple, avec 855 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 615 Nm.
A6 e-tron Avant
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Audi A6 e-tron Avant propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Renault Express est de loin plus léger – 1 296 kg contre 2 185 kg. L’écart atteint environ 889 kg.
Avec les sièges rabattus, le Renault Express propose largement plus de capacité – jusqu’à 3 300 L, soit environ 1 878 L de plus que le Audi A6 e-tron Avant.
Concernant la charge utile, le Renault Express offre clairement plus – 700 kg contre 500 kg. Cela représente environ 200 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Avant domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 65 000 €
Audi A6 e-tron Avant
Audi A6 e-tron Avant
Renault Express
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi A6 e-tron Avant
L'Audi A6 e-tron Avant réconcilie l'élégance d'un break traditionnel avec la fraîcheur de l'électrique, affichant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À bord, un calme feutré, des matériaux soigneusement choisis et une ergonomie pensée pour le quotidien transforment les trajets en moments agréables, parfait pour les conducteurs qui veulent du sérieux sans en faire trop.
détails
Renault Express
La Renault Express se pose en solution pratique et sans fioritures pour ceux qui cherchent un utilitaire malin au quotidien, avec un style modernisé qui ne prend pas trop de place en ville. Idéale pour les petites entreprises et les bricoleurs du dimanche, elle mise sur l'efficacité plutôt que sur l'extravagance, offrant une conduite simple et un sens du rangement remarquable sans chichi.
détails
Audi A6 e-tron Avant
Renault Express
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
65 000 - 117 800 €
|
Prix
20 100 - 22 900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
539 - 716 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
121 - 149 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 185 - 2 410 kg
|
Poids à vide
1 296 - 1 390 kg
|
|
Capacité du coffre
502 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 928 mm
|
Longueur
4 393 mm
|
|
Largeur
1 923 mm
|
Largeur
1 775 mm
|
|
Hauteur
1 504 - 1 527 mm
|
Hauteur
1 811 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 422 L
|
Capacité maximale du coffre
3 300 L
|
|
Charge utile
470 - 500 kg
|
Charge utile
575 - 700 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
326 - 551 CH
|
Puissance (ch)
75 - 102 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
11,9 - 16,3 s
|
|
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
|
Vitesse Maximale
100 - 167 km/h
|
|
Couple
435 - 855 Nm
|
Couple
200 - 240 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
240 - 405 kW
|
Puissance (kW)
55 - 75 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2021
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Renault
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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