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Audi A6 e-tron Avant vs Mercedes VLE comparatif

Comparez la puissance (551 CH vs 276 CH), le coffre et le prix (82 100 € vs 79 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Avant ou Mercedes VLE ?

Audi A6 e-tron Avant vs Mercedes VLE : les principales différences

Audi A6 e-tron Avant

3,8 (4 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
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Mercedes VLE

  • très légèrement moins cher
  • marginalement plus d’autonomie
  • clairement plus de coffre
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Avant

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mercedes VLE se montre très légèrement moins cher – il démarre à 79 700 € , tandis que le Audi A6 e-tron Avant commence à 82 100 € . Cela représente une différence d’environ 2 471 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi A6 e-tron Avant se montre quelque peu plus efficient – avec 15,9 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le Mercedes VLE. L’écart atteint environ 2,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes VLE offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 707 km, soit environ 36 km de plus que le Audi A6 e-tron Avant.

VLE

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi A6 e-tron Avant développe considérablement plus de puissance – 551 CH contre 276 CH. L’écart atteint environ 275 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Avant se montre largement plus rapide – avec 3,9 s, contre 9,5 s pour le Mercedes VLE. L’écart est d’environ 5,6 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Avant délivre considérablement plus de couple, avec 855 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 455 Nm.

A6 e-tron Avant

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Mercedes VLE propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Audi A6 e-tron Avant est visiblement plus léger – 2 185 kg contre 2 900 kg. L’écart atteint environ 715 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes VLE offre clairement plus d’espace – 795 L contre 502 L. L’écart atteint environ 293 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes VLE offre nettement plus – 711 kg contre 500 kg. Cela représente environ 211 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Avant laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 82 100 €
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km 15,9 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 539 - 671 km
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Audi A6 e-tron Avant
Mercedes VLE

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi A6 e-tron Avant

L'Audi A6 e-tron Avant réconcilie l'élégance d'un break traditionnel avec la fraîcheur de l'électrique, affichant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À bord, un calme feutré, des matériaux soigneusement choisis et une ergonomie pensée pour le quotidien transforment les trajets en moments agréables, parfait pour les conducteurs qui veulent du sérieux sans en faire trop.

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Avis Audi A6 e-tron Avant

3.8 (4 Avis)
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Mercedes VLE

La Mercedes Classe V incarne le monospace haut de gamme, offrant un habitacle raffiné, modulable et très axé sur le confort des passagers. Son comportement routier calme et son équipement soigné en font un choix évident pour qui recherche polyvalence et standing au quotidien.

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Avis Mercedes VLE

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Audi A6 e-tron Avant
Mercedes VLE

Coûts et Consommation
Prix
82 100 - 117 800 €
Prix
79 700 - 108 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,9 - 17 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,6 - 20,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
539 - 671 km
Autonomie Électrique
657 - 707 km
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 185 - 2 410 kg
Poids à vide
2 900 - 3 161 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
795 L
Longueur
4 928 mm
Longueur
-
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 999 mm
Hauteur
1 504 - 1 527 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 422 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
497 - 711 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
276 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
9,5 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
435 - 855 Nm
Couple
400 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
203 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Mercedes-Benz
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi A6 e-tron Avant ?

Le Audi A6 e-tron Avant est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.