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Audi A6 e-tron Avant vs BMW Série 8 Cabriolet comparatif

Comparez la puissance (551 CH vs 625 CH), le coffre et le prix (65 000 € vs 117 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Avant ou BMW Série 8 Cabriolet ?

Audi A6 e-tron Avant vs BMW Série 8 Cabriolet : les principales différences

Audi A6 e-tron Avant

3,4 (3 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • visiblement plus de coffre
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BMW Série 8 Cabriolet

  • plutôt plus de puissance
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Avant

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Audi A6 e-tron Avant se montre considérablement moins cher – il démarre à 65 000 € , tandis que le BMW Série 8 Cabriolet commence à 117 000 € . Cela représente une différence d’environ 51 983 €.

Série 8 Cabriolet

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW Série 8 Cabriolet développe plutôt plus de puissance625 CH contre 551 CH. L’écart atteint environ 74 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 8 Cabriolet se montre quelque peu plus rapide – avec 3,3 s, contre 3,9 s pour le Audi A6 e-tron Avant. L’écart est d’environ 0,6 s.

En vitesse maximale, le BMW Série 8 Cabriolet se montre très légèrement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Audi A6 e-tron Avant se limite à 240 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Avant délivre quelque peu plus de couple, avec 855 Nm contre 750 Nm. La différence atteint environ 105 Nm.

A6 e-tron Avant

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Audi A6 e-tron Avant propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le BMW Série 8 Cabriolet est plutôt plus léger – 1 915 kg contre 2 185 kg. L’écart atteint environ 270 kg.

Du côté du coffre, le Audi A6 e-tron Avant offre visiblement plus d’espace – 502 L contre 350 L. L’écart atteint environ 152 L.

Concernant la charge utile, le Audi A6 e-tron Avant offre plutôt plus – 500 kg contre 425 kg. Cela représente environ 75 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Avant domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 65 000 €
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 539 - 716 km
Audi A6 e-tron Avant
BMW Série 8 Cabriolet

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi A6 e-tron Avant

L'Audi A6 e-tron Avant réconcilie l'élégance d'un break traditionnel avec la fraîcheur de l'électrique, affichant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À bord, un calme feutré, des matériaux soigneusement choisis et une ergonomie pensée pour le quotidien transforment les trajets en moments agréables, parfait pour les conducteurs qui veulent du sérieux sans en faire trop.

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BMW Série 8 Cabriolet

Le BMW Série 8 Cabriolet allie élégance racée et plaisir de conduite décapoté, transformant chaque trajet en petit événement. À la fois luxueux et joueur, il séduira l'acheteur qui veut impressionner sans se prendre au sérieux.

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Audi A6 e-tron Avant
BMW Série 8 Cabriolet

Coûts et Consommation

Prix
65 000 - 117 800 €
Prix
117 000 - 195 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,9 - 11,2 L/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
539 - 716 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
180 - 255 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
66 - 68 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Cabriolet
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
2
Poids à vide
2 185 - 2 410 kg
Poids à vide
1 915 - 2 125 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
350 L
Longueur
4 928 mm
Longueur
4 851 - 4 867 mm
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 902 - 1 907 mm
Hauteur
1 504 - 1 527 mm
Hauteur
1 345 - 1 353 mm
Capacité maximale du coffre
1 422 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
340 - 425 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
333 - 625 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
3,3 - 5,5 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
250 km/h
Couple
435 - 855 Nm
Couple
500 - 750 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
245 - 460 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Audi
Marque
BMW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.