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Audi A5 Avant vs BMW iX3 comparatif

Comparez la puissance (639 CH vs 469 CH), le coffre et le prix (49 000 € vs 63 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A5 Avant ou BMW iX3 ?

Audi A5 Avant vs BMW iX3 : les principales différences

Audi A5 Avant

4,4 (1 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
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BMW iX3

4,6 (4 Avis)
noter
  • largement plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A5 Avant

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Audi A5 Avant se montre clairement moins cher – il démarre à 49 000 € , tandis que le BMW iX3 commence à 63 900 € . Cela représente une différence d’environ 14 975 €.

En termes d’autonomie, le BMW iX3 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 805 km, soit environ 697 km de plus que le Audi A5 Avant.

iX3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Audi A5 Avant développe visiblement plus de puissance – 639 CH contre 469 CH. L’écart atteint environ 170 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A5 Avant se montre nettement plus rapide – avec 3,7 s, contre 4,9 s pour le BMW iX3. L’écart est d’environ 1,2 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A5 Avant délivre sensiblement plus de couple, avec 825 Nm contre 645 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.

A5 Avant

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi A5 Avant est clairement plus léger – 1 785 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 575 kg.

Concernant la charge utile, le Audi A5 Avant offre quelque peu plus – 535 kg contre 465 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX3 a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 900 €
iX3

BMW iX3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 320 - 469 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,6 - 15,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 635 - 805 km
détails

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Audi A5 Avant
BMW iX3

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi A5 Avant

L'Audi A5 Avant allie une silhouette élégante et sportive à une praticité quotidienne qui transforme chaque trajet en plaisir. Son habitacle raffiné, ses matériaux soignés et son comportement sûr en font une familiale chic, idéale pour ceux qui veulent du style sans sacrifier l'espace — et qui aiment conduire.

détails
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Avis Audi A5 Avant

4.4 (1 Avis)
noter
Hje
10 mai 2026, 10:01:51

Je fais beaucoup d'autoroute et, en général, des trajets longue distance, où l'A5 est supérieure à la BMW Série 3.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

BMW iX3

La BMW iX3 joue la carte du raffinement électrique avec une tenue de route rassurante et un intérieur cossu, sans chercher à révolutionner le segment. Pratique au quotidien et discrètement sportive, elle séduira ceux qui veulent l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — un choix serein et déjà mature.

détails
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Avis BMW iX3

4.6 (4 Avis)
noter
Johan
20 sept. 2025, 16:15:37

Belle autonomie, recharge rapide et… recharge bidirectionnelle !!

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Audi A5 Avant
BMW iX3

Coûts et Consommation
Prix
49 000 - 108 800 €
Prix
63 900 - 78 100 €
Consommation L/100km
2,1 - 7,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
83 - 108 km
Autonomie Électrique
635 - 805 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
47 - 175 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 785 - 2 445 kg
Poids à vide
2 360 kg
Capacité du coffre
361 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 860 - 1 952 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
480 - 535 kg
Charge utile
465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
150 - 639 CH
Puissance (ch)
320 - 469 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
4,9 - 5,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
280 - 825 Nm
Couple
500 - 645 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 470 kW
Puissance (kW)
235 - 345 kW
Cylindrée
1 968 - 2 995 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
BMW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi A5 Avant ?

Disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.

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