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Audi A4 Limousine vs Ford Focus Turnier comparatif

Comparez la puissance (265 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (42 200 € vs 33 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A4 Limousine ou Ford Focus Turnier ?

Audi A4 Limousine vs Ford Focus Turnier : les principales différences

Audi A4 Limousine

  • presque pas plus économe
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Ford Focus Turnier

  • clairement moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • à peine plus léger
  • visiblement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A4 Limousine

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre clairement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Audi A4 Limousine commence à 42 200 € . Cela représente une différence d’environ 8 572 €.

Pour la consommation de carburant, le Audi A4 Limousine consomme presque pas moins – avec 4,6 L/100km contre 5 L/100km pour le Ford Focus Turnier. Cela représente environ 0,4 L/100km.

Focus Turnier

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe très légèrement plus de puissance280 CH contre 265 CH. L’écart atteint environ 15 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A4 Limousine se montre très légèrement plus rapide – avec 5,5 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 0,3 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 250 km/h.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre à peine plus de couple, avec 420 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

A4 Limousine

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est à peine plus léger – 1 413 kg contre 1 545 kg. L’écart atteint environ 132 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre visiblement plus d’espace – 635 L contre 460 L. L’écart atteint environ 175 L.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre à peine plus – 557 kg contre 540 kg. Cela représente environ 17 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km : 5 - 8 L/100km
Audi A4 Limousine
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi A4 Limousine

L'Audi A4 berline incarne le compromis élégant entre confort quotidien et allure professionnelle, avec un intérieur soigné et une tenue de route rassurante. Elle séduira l'acheteur exigeant qui veut une voiture discrète mais sophistiquée, capable de faire bonne impression sans pousser le bling-bling.

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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Audi A4 Limousine
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation

Prix
42 200 - 54 900 €
Prix
33 600 - 47 000 €
Consommation L/100km
4,6 - 7,4 L/100km
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
121 - 167 g/km
CO2
120 - 183 g/km
Capacité du réservoir
40 - 58 L
Capacité du réservoir
52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1 545 - 1 665 kg
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Capacité du coffre
460 L
Capacité du coffre
608 - 635 L
Longueur
4 762 mm
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Largeur
1 847 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Hauteur
1 428 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Charge utile
490 - 540 kg
Charge utile
523 - 557 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 265 CH
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 9,5 s
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Vitesse Maximale
210 - 250 km/h
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Couple
270 - 400 Nm
Couple
170 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
100 - 195 kW
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Cylindrée
1 968 - 1 984 cm3
Cylindrée
999 - 2 261 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Marque
Audi
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.