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Alpine A290 vs NIO ET5 – Quel est le meilleur deal ?
Deux voitures, un duel : Alpine A290 affronte NIO ET5.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
A290
@ Alpine / Renault Group Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Alpine A290 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 39000 €, tandis que le NIO ET5 commence à 47900 €. Cela représente une différence d’environ 8874 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Alpine A290 : avec 15.80 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le NIO ET5 (18.60 kWh). L’écart est d’environ 2.80 kWh.
En matière d’autonomie, le NIO ET5 s’en sort clair mieux : jusqu’à 590 km, soit environ 210 km de plus que le Alpine A290.
ET5
@ NIO Inc.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le NIO ET5 affiche un avantage net – 490 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 272 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO ET5 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 6.40 s pour le Alpine A290. Soit environ 2.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le NIO ET5 fait quelque peu mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Alpine A290 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO ET5 tire significatif plus fort avec 700 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 400 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alpine A290 est convaincant plus léger – 1479 kg contre 2215 kg. L’écart est d’environ 736 kg.
En volume de coffre, le NIO ET5 offre légèrement plus d’espace – 386 L contre 326 L. La différence est d’environ 60 L.
En capacité de chargement maximale, le NIO ET5 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1135 L, soit environ 29 L de plus que le Alpine A290.
En charge utile, le NIO ET5 presque imperceptible l’emporte – 475 kg contre 471 kg. Soit environ 4 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le NIO ET5 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le NIO ET5 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 47 900 €
@ NIO Inc.
NIO ET5
Alpine A290
Le tout nouveau Alpine A290 se distingue par son design audacieux et ses lignes sportives, capturant l'essence de la performance française. Avec son châssis léger et ses innovations technologiques, il promet une expérience de conduite qui allie plaisir et agilité. Cette voiture incarne une nouvelle ère pour Alpine, alliant héritage et modernité sur la route.
détails
@ Alpine / Renault Group Media
NIO ET5
La NIO ET5 impressionne par son design élégant et ses lignes épurées qui mélangent modernité et sophistication. À l'intérieur, les matériaux haut de gamme et les technologies de pointe créent une expérience de conduite luxueuse et intuitive. Sa performance dynamique et son autonomie remarquable la positionnent comme une concurrente sérieuse dans le segment des véhicules électriques.
détails
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
Alpine A290
NIO ET5
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@ Alpine / Renault Group Media
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@ NIO Inc.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
39000 - 46600 €
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Prix
47900 - 69100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
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Consommation kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
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Autonomie Électrique
364 - 380 km
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Autonomie Électrique
456 - 590 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1479 kg
|
Poids à vide
2215 - 2235 kg
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Capacité du coffre
326 L
|
Capacité du coffre
386 L
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Longueur
3997 mm
|
Longueur
4790 mm
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Largeur
1823 mm
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Largeur
1960 mm
|
|
Hauteur
1512 mm
|
Hauteur
1499 mm
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Capacité maximale du coffre
1106 L
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Capacité maximale du coffre
1135 L
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Charge utile
471 kg
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Charge utile
455 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
177 - 218 CH
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Puissance (ch)
490 CH
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Accélération 0-100km/h
6.4 - 7.4 s
|
Accélération 0-100km/h
4 s
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|
Vitesse Maximale
160 - 170 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
285 - 300 Nm
|
Couple
700 Nm
|
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
130 - 160 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Alpine
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Marque
NIO
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Le Alpine A290 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.