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VS

Alpine A290 vs NIO EL8 – Performances, autonomie & efficience comparées

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Alpine A290 ou NIO EL8 ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

A290 @ Alpine / Renault Group Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Alpine A290 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 39000 €, tandis que le NIO EL8 commence à 83600 €. Cela représente une différence d’environ 44571 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Alpine A290 : avec 15.80 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le NIO EL8 (21.20 kWh). L’écart est d’environ 5.40 kWh.

En matière d’autonomie, le NIO EL8 s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 510 km, soit environ 130 km de plus que le Alpine A290.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le NIO EL8 affiche un avantage significatif653 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 435 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO EL8 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 6.40 s pour le Alpine A290. Soit environ 2.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le NIO EL8 fait modérément mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Alpine A290 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : NIO EL8 tire net plus fort avec 850 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 550 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le NIO EL8 offre un peu plus de places – 6 contre 5.

En poids à vide, le Alpine A290 est net plus léger – 1479 kg contre 2613 kg. L’écart est d’environ 1134 kg.

En volume de coffre, le Alpine A290 offre quelque peu plus d’espace – 326 L contre 265 L. La différence est d’environ 61 L.

En capacité de chargement maximale, le Alpine A290 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1106 L, soit environ 296 L de plus que le NIO EL8.

En charge utile, le NIO EL8 modérément l’emporte – 577 kg contre 471 kg. Soit environ 106 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le NIO EL8 s’avère convainc dans les domaines clés et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le NIO EL8 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 83 600 €
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NIO EL8

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 653 CH
  • Consommation kWh/100km : 21.2 - 22 kWh
  • Autonomie Électrique : 390 - 510 km

Alpine A290

5 (1)
noter

Le tout nouveau Alpine A290 se distingue par son design audacieux et ses lignes sportives, capturant l'essence de la performance française. Avec son châssis léger et ses innovations technologiques, il promet une expérience de conduite qui allie plaisir et agilité. Cette voiture incarne une nouvelle ère pour Alpine, alliant héritage et modernité sur la route.

détails

NIO EL8

Le NIO EL8 impressionne par son design élégant et moderne qui attire l'attention dès le premier regard. À l'intérieur, le véhicule offre un espace raffiné et confortable, plaçant le conducteur et les passagers dans un cocon de technologie avancée. Ce modèle incarne la vision de l'avenir électrique de NIO, combinant performance et innovation avec des caractéristiques à la pointe de la technologie.

détails
Alpine A290
NIO EL8
A290 @ Alpine / Renault Group Media

Coûts et Consommation

Prix
39000 - 46600 €
Prix
83600 - 106800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
Consommation kWh/100km
21.2 - 22 kWh
Autonomie Électrique
364 - 380 km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
6
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1479 kg
Poids à vide
2613 - 2633 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
265 L
Longueur
3997 mm
Longueur
5099 mm
Largeur
1823 mm
Largeur
1989 mm
Hauteur
1512 mm
Hauteur
1750 mm
Capacité maximale du coffre
1106 L
Capacité maximale du coffre
810 L
Charge utile
471 kg
Charge utile
557 - 577 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
177 - 218 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
6.4 - 7.4 s
Accélération 0-100km/h
4.10 s
Vitesse Maximale
160 - 170 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
285 - 300 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
130 - 160 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Alpine
Marque
NIO

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.