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Alpine A290 vs NIO EL7 – Quel est le meilleur deal ?
Deux voitures, un duel : Alpine A290 affronte NIO EL7.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
A290
@ Alpine / Renault Group Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Alpine A290 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 39000 €, tandis que le NIO EL7 commence à 74500 €. Cela représente une différence d’environ 35496 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Alpine A290 : avec 15.80 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le NIO EL7 (22.10 kWh). L’écart est d’environ 6.30 kWh.
En matière d’autonomie, le NIO EL7 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 501 km, soit environ 121 km de plus que le Alpine A290.
EL7
@ NIO Inc.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le NIO EL7 affiche un avantage clair – 653 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 435 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO EL7 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 6.40 s pour le Alpine A290. Soit environ 2.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le NIO EL7 fait modérément mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Alpine A290 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO EL7 tire convaincant plus fort avec 850 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 550 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alpine A290 est clair plus léger – 1479 kg contre 2421 kg. L’écart est d’environ 942 kg.
En volume de coffre, le NIO EL7 offre significatif plus d’espace – 570 L contre 326 L. La différence est d’environ 244 L.
En capacité de chargement maximale, le NIO EL7 s’en sort clair mieux – jusqu’à 1545 L, soit environ 439 L de plus que le Alpine A290.
En charge utile, le Alpine A290 faible l’emporte – 471 kg contre 469 kg. Soit environ 2 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le NIO EL7 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le NIO EL7 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 74 500 €
@ NIO Inc.
NIO EL7
Alpine A290
Le tout nouveau Alpine A290 se distingue par son design audacieux et ses lignes sportives, capturant l'essence de la performance française. Avec son châssis léger et ses innovations technologiques, il promet une expérience de conduite qui allie plaisir et agilité. Cette voiture incarne une nouvelle ère pour Alpine, alliant héritage et modernité sur la route.
détails
@ Alpine / Renault Group Media
NIO EL7
Le NIO EL7 est un véhicule électrique alliant élégance et performance, conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Sa technologie de pointe et son design moderne en font un choix attrayant pour les amateurs de voitures électriques. Avec un intérieur spacieux et des fonctionnalités innovantes, le NIO EL7 redéfinit les standards du confort et de la praticité.
détails
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
Alpine A290
NIO EL7
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@ Alpine / Renault Group Media
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@ NIO Inc.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
39000 - 46600 €
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Prix
74500 - 95700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
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Consommation kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
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|
Autonomie Électrique
364 - 380 km
|
Autonomie Électrique
384 - 501 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
|
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1479 kg
|
Poids à vide
2421 - 2441 kg
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Capacité du coffre
326 L
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
3997 mm
|
Longueur
4912 mm
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|
Largeur
1823 mm
|
Largeur
1987 mm
|
|
Hauteur
1512 mm
|
Hauteur
1720 mm
|
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Capacité maximale du coffre
1106 L
|
Capacité maximale du coffre
1545 L
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Charge utile
471 kg
|
Charge utile
449 - 469 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
177 - 218 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.4 - 7.4 s
|
Accélération 0-100km/h
3.90 s
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|
Vitesse Maximale
160 - 170 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
285 - 300 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
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Puissance (kW)
130 - 160 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Alpine
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Marque
NIO
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Le Alpine A290 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.