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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

Alpine A290 vs Ford Transit Transporter – Quelle voiture te convient le mieux ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Alpine A290 ou Ford Transit Transporter s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

A290 @ Alpine / Renault Group Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Alpine A290 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 39000 €, tandis que le Ford Transit Transporter commence à 51600 €. Cela représente une différence d’environ 12611 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Alpine A290 : avec 15.80 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Ford Transit Transporter (21.30 kWh). L’écart est d’environ 5.50 kWh.

En matière d’autonomie, le Alpine A290 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 380 km, soit environ 63 km de plus que le Ford Transit Transporter.

Transit Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ford Transit Transporter affiche un avantage quelque peu – 269 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 51 CH ch.

En vitesse maximale, le Alpine A290 fait clair mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le Ford Transit Transporter plafonne à 120 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Transit Transporter tire remarquable plus fort avec 430 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 130 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Ford Transit Transporter offre modérément plus de places – 6 contre 5.

En poids à vide, le Alpine A290 est net plus léger – 1479 kg contre 2074 kg. L’écart est d’environ 595 kg.

En capacité de chargement maximale, le Ford Transit Transporter s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 14100 L, soit environ 12994 L de plus que le Alpine A290.

En charge utile, le Ford Transit Transporter significatif l’emporte – 2607 kg contre 471 kg. Soit environ 2136 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Ford Transit Transporter se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 51 600 €
Transit Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 105 - 269 CH
  • Consommation L/100km : 7.9 - 10.3 L
  • Consommation kWh/100km : 21.3 - 32 kWh
  • Autonomie Électrique : 247 - 317 km
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Alpine A290

5 (1)
noter

Le tout nouveau Alpine A290 se distingue par son design audacieux et ses lignes sportives, capturant l'essence de la performance française. Avec son châssis léger et ses innovations technologiques, il promet une expérience de conduite qui allie plaisir et agilité. Cette voiture incarne une nouvelle ère pour Alpine, alliant héritage et modernité sur la route.

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alpinea290 @ Alpine / Renault Group Media

Ford Transit Transporter

Le Ford Transit Transporter est un véhicule utilitaire remarquable, réputé pour sa robustesse et sa polyvalence. Avec son design pratique et son espace intérieur généreux, il répond parfaitement aux besoins des professionnels cherchant à transporter du matériel ou à aménager un atelier mobile. Sa conduite confortable et ses nombreuses options de personnalisation en font un choix prisé parmi les artisans et les entreprises.

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98B296E7-C10F-4999-B4D2-428B46A9DF09 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2018_FORD_TRANSIT_Kombi__18 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2018_FORD_TRANSIT__12 @ Ford Motor Company / Ford Media Center

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Ford Transit Transporter
A290 @ Alpine / Renault Group Media
Transit Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et Consommation
Prix
39000 - 46600 €
Prix
51600 - 81300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7.9 - 10.3 L
Consommation kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
Consommation kWh/100km
21.3 - 32 kWh
Autonomie Électrique
364 - 380 km
Autonomie Électrique
247 - 317 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
68 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 270 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
70 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 6
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1479 kg
Poids à vide
2074 - 2765 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
-
Longueur
3997 mm
Longueur
5531 - 6704 mm
Largeur
1823 mm
Largeur
2059 mm
Hauteur
1512 mm
Hauteur
2530 - 2778 mm
Capacité maximale du coffre
1106 L
Capacité maximale du coffre
9300 - 14100 L
Charge utile
471 kg
Charge utile
735 - 2607 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
177 - 218 CH
Puissance (ch)
105 - 269 CH
Accélération 0-100km/h
6.4 - 7.4 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
160 - 170 km/h
Vitesse Maximale
120 km/h
Couple
285 - 300 Nm
Couple
310 - 430 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
130 - 160 kW
Puissance (kW)
77 - 198 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1996 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2019 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Alpine
Marque
Ford

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Disponible en Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.