@ Alpine / Renault Group Media
@ Jaguar Land Rover Media
VS

Alpine A110 vs Land Rover Range Rover Sport – Quel modèle convainc au quotidien ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Alpine A110 ou Land Rover Range Rover Sport ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

A110 @ Alpine / Renault Group Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Alpine A110 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 65700 €, tandis que le Land Rover Range Rover Sport commence à 94700 €. Cela représente une différence d’environ 29015 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Land Rover Range Rover Sport se contente de 2.70 L et se montre significatif plus économe que le Alpine A110 (6.70 L). Soit environ 4 L de différence tous les 100 km.

Range Rover Sport @ Jaguar Land Rover Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Land Rover Range Rover Sport affiche un avantage significatif635 CH contre 345 CH. Soit un gain d’environ 290 CH ch.

Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 3.80 s de 0 à 100 km/h.

En vitesse maximale, le Land Rover Range Rover Sport fait faible mieux – il atteint 290 km/h, tandis que le Alpine A110 plafonne à 285 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.

On note aussi une différence de couple : Land Rover Range Rover Sport tire significatif plus fort avec 800 Nm contre 420 Nm. L’écart est d’environ 380 Nm.

A110 @ Alpine / Renault Group Media

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Land Rover Range Rover Sport offre net plus de places – 5 contre 2.

En poids à vide, le Alpine A110 est net plus léger – 1150 kg contre 2390 kg. L’écart est d’environ 1240 kg.

En volume de coffre, le Land Rover Range Rover Sport offre clair plus d’espace – 647 L contre 96 L. La différence est d’environ 551 L.

En charge utile, le Land Rover Range Rover Sport significatif l’emporte – 830 kg contre 210 kg. Soit environ 620 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Land Rover Range Rover Sport se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 94 700 €
Range Rover Sport @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Range Rover Sport

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 249 - 635 CH
  • Consommation L/100km : 2.7 - 11.7 L
  • Autonomie Électrique : 116 - 118 km

Alpine A110

L'Alpine A110 incarne l'esprit de la sportivité française avec son design élégant et sa légèreté impressionnante. Son comportement sur la route inspire confiance, offrant une expérience de conduite à la fois dynamique et raffinée. Chaque virage devient un plaisir, faisant de cette voiture un véritable bijou pour les passionnés d'automobiles.

détails

Land Rover Range Rover Sport

Le Range Rover Sport impose sa présence avec une silhouette musclée et un intérieur cossu, où luxe et technologie se marient sans complexe. Pour qui veut un SUV capable d'affronter la ville comme les chemins difficiles sans sacrifier le confort, il reste une valeur sûre et un excellent moyen de flatter son ego sur le bitume.

détails
Alpine A110
Land Rover Range Rover Sport
A110 @ Alpine / Renault Group Media
Range Rover Sport @ Jaguar Land Rover Media

Coûts et Consommation

Prix
65700 - 333700 €
Prix
94700 - 218600 €
Consommation L/100km
6.7 - 6.9 L
Consommation L/100km
2.7 - 11.7 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
116 - 118 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
31.80 kWh
CO2
152 - 157 g/km
CO2
61 - 266 g/km
Capacité du réservoir
45 L
Capacité du réservoir
71 - 90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
2
Portes
5
Poids à vide
1150 - 1194 kg
Poids à vide
2390 - 2810 kg
Capacité du coffre
96 L
Capacité du coffre
647 L
Longueur
4181 mm
Longueur
4946 - 4970 mm
Largeur
1798 mm
Largeur
2043 mm
Hauteur
1252 mm
Hauteur
1814 - 1820 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1491 L
Charge utile
166 - 210 kg
Charge utile
640 - 830 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
252 - 345 CH
Puissance (ch)
249 - 635 CH
Accélération 0-100km/h
3.8 - 4.5 s
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.7 s
Vitesse Maximale
250 - 285 km/h
Vitesse Maximale
206 - 290 km/h
Couple
320 - 420 Nm
Couple
570 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
185 - 254 kW
Puissance (kW)
183 - 467 kW
Cylindrée
1798 cm3
Cylindrée
2997 - 4395 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
F, E
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Marque
Alpine
Marque
Land Rover

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.