@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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VS

Alfa Romeo Tonale vs Volvo S90 – Performances, autonomie & efficience comparées

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Alfa Romeo Tonale ou Volvo S90 ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Alfa Romeo Tonale bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 41400 €, tandis que le Volvo S90 commence à 73800 €. Cela représente une différence d’environ 32392 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Volvo S90 se contente de 0.80 L et se montre clair plus économe que le Alfa Romeo Tonale (1.30 L). Soit environ 0.50 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Volvo S90 s’en sort clair mieux : jusqu’à 89 km, soit environ 27 km de plus que le Alfa Romeo Tonale.

S90 @ Volvo Cars

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Volvo S90 affiche un avantage perceptible455 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 175 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo S90 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 4.70 s, contre 6.20 s pour le Alfa Romeo Tonale. Soit environ 1.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Alfa Romeo Tonale fait quelque peu mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le Volvo S90 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 32 km/h.

On note aussi une différence de couple : Volvo S90 tire convaincant plus fort avec 709 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 389 Nm.

Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Alfa Romeo Tonale est modérément plus léger – 1600 kg contre 1912 kg. L’écart est d’environ 312 kg.

En volume de coffre, le Alfa Romeo Tonale offre faible plus d’espace – 500 L contre 453 L. La différence est d’environ 47 L.

En charge utile, le Alfa Romeo Tonale faible l’emporte – 535 kg contre 518 kg. Soit environ 17 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Volvo S90 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Volvo S90 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 73 800 €
S90 @ Volvo Cars

Volvo S90

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 235 - 455 CH
  • Consommation L/100km : 0.8 - 5.7 L
  • Autonomie Électrique : 89 km

Alfa Romeo Tonale

L'Alfa Romeo Tonale séduit par son look italien audacieux et son comportement routier vif, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le confort du quotidien. À bord, l'ambiance soignée et les commandes intuitives donnent l'impression de piloter quelque chose d'un peu sportif et terriblement attachant — idéal pour qui veut se distinguer en ville.

détails

Volvo S90

La Volvo S90 incarne l'élégance scandinave avec son design épuré et ses lignes fluides. À l'intérieur, elle offre un confort exceptionnel grâce à des matériaux de haute qualité et une technologie de pointe. Sa conduite dynamique et raffinée en fait une berline luxueuse idéale pour les longs trajets.

détails
Alfa Romeo Tonale
Volvo S90
Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media
S90 @ Volvo Cars

Coûts et Consommation

Prix
41400 - 62600 €
Prix
73800 - 82900 €
Consommation L/100km
1.3 - 5.6 L
Consommation L/100km
0.8 - 5.7 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
62 km
Autonomie Électrique
89 km
Capacité de la Batterie
12 kWh
Capacité de la Batterie
14.70 kWh
CO2
30 - 140 g/km
CO2
17 - 149 g/km
Capacité du réservoir
42 - 55 L
Capacité du réservoir
60 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1600 - 1910 kg
Poids à vide
1912 - 2119 kg
Capacité du coffre
385 - 500 L
Capacité du coffre
431 - 453 L
Longueur
4528 mm
Longueur
4969 mm
Largeur
1835 mm
Largeur
1879 mm
Hauteur
1614 mm
Hauteur
1440 mm
Capacité maximale du coffre
1430 - 1550 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
510 - 535 kg
Charge utile
451 - 518 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 280 CH
Puissance (ch)
235 - 455 CH
Accélération 0-100km/h
6.2 - 10.9 s
Accélération 0-100km/h
4.7 - 7 s
Vitesse Maximale
194 - 212 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
240 - 320 Nm
Couple
480 - 709 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 206 kW
Puissance (kW)
173 - 335 kW
Cylindrée
1332 - 1598 cm3
Cylindrée
1969 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2022 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
E, B
Marque
Alfa Romeo
Marque
Volvo
Quelles solutions d’entraînement pour le Alfa Romeo Tonale ?

Le Alfa Romeo Tonale est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.