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Alfa Romeo Tonale vs Toyota Mirai – Différences & prix comparés
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Alfa Romeo Tonale ou Toyota Mirai ?
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Alfa Romeo Tonale bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 41400 €, tandis que le Toyota Mirai commence à 69100 €. Cela représente une différence d’environ 27635 €.
En matière d’autonomie, le Toyota Mirai s’en sort significatif mieux : jusqu’à 650 km, soit environ 588 km de plus que le Alfa Romeo Tonale.
Mirai
@ Toyota Motor Corporation
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Tonale affiche un avantage perceptible – 280 CH contre 182 CH. Soit un gain d’environ 98 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Tonale est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 6.20 s, contre 9.20 s pour le Toyota Mirai. Soit environ 3 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Tonale fait un peu mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le Toyota Mirai plafonne à 175 km/h. L’écart est d’environ 37 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Tonale tire faible plus fort avec 320 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Tonale est un peu plus léger – 1600 kg contre 1900 kg. L’écart est d’environ 300 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Tonale offre perceptible plus d’espace – 500 L contre 300 L. La différence est d’environ 200 L.
En charge utile, le Alfa Romeo Tonale presque imperceptible l’emporte – 535 kg contre 515 kg. Soit environ 20 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Alfa Romeo Tonale se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 41 400 €
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Tonale
L'Alfa Romeo Tonale séduit par son look italien audacieux et son comportement routier vif, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le confort du quotidien. À bord, l'ambiance soignée et les commandes intuitives donnent l'impression de piloter quelque chose d'un peu sportif et terriblement attachant — idéal pour qui veut se distinguer en ville.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Toyota Mirai
La Toyota Mirai est un symbole de l'innovation moderne dans le domaine de l'automobile, alliant élégance et technologie de pointe. Son design futuriste et épuré s'accompagne d'un système de propulsion à hydrogène, soulignant un engagement vers une mobilité durable. À l'intérieur, le confort et la connectivité offrent une expérience de conduite raffinée et écologique.
détails
@ Toyota Motor Corporation
Alfa Romeo Tonale
Toyota Mirai
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Toyota Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41400 - 62600 €
|
Prix
69100 - 78400 €
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|
Consommation L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
62 km
|
Autonomie Électrique
650 km
|
|
Capacité de la Batterie
12 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
30 - 140 g/km
|
CO2
-
|
|
Capacité du réservoir
42 - 55 L
|
Capacité du réservoir
5 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
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Poids à vide
1600 - 1910 kg
|
Poids à vide
1900 - 1930 kg
|
|
Capacité du coffre
385 - 500 L
|
Capacité du coffre
300 L
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|
Longueur
4528 mm
|
Longueur
4975 mm
|
|
Largeur
1835 mm
|
Largeur
1885 mm
|
|
Hauteur
1614 mm
|
Hauteur
1470 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1430 - 1550 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
510 - 535 kg
|
Charge utile
485 - 515 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
|
Type de moteur
Hydrogène
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
130 - 280 CH
|
Puissance (ch)
182 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.2 - 10.9 s
|
Accélération 0-100km/h
9.20 s
|
|
Vitesse Maximale
194 - 212 km/h
|
Vitesse Maximale
175 km/h
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|
Couple
240 - 320 Nm
|
Couple
300 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
96 - 206 kW
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Puissance (kW)
134 kW
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Cylindrée
1332 - 1598 cm3
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2021 - 2022
|
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Classe d’Efficacité CO2
-
|
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Marque
Alfa Romeo
|
Marque
Toyota
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Quelles solutions d’entraînement pour le Alfa Romeo Tonale ?
Le Alfa Romeo Tonale est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.