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Alfa Romeo Tonale vs Nissan X-Trail – différences et prix comparés
Comparez la puissance (268 CH vs 213 CH), le coffre et le prix (41700 € vs 40200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Alfa Romeo Tonale ou Nissan X-Trail ?
Tonale
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Nissan X-Trail bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 40200 € , tandis que le Alfa Romeo Tonale commence à 41700 € . Cela représente une différence d’environ 1563 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Alfa Romeo Tonale se contente de 3.40 L et se montre convaincant plus économe que le Nissan X-Trail (5.70 L). Soit environ 2.30 L de différence tous les 100 km.
X-Trail
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Tonale affiche un avantage clair – 268 CH contre 213 CH. Soit un gain d’environ 55 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Nissan X-Trail est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7 s, contre 10.90 s pour le Alfa Romeo Tonale. Soit environ 3.90 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Nissan X-Trail tire perceptible plus fort avec 525 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 205 Nm.
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Tonale
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Nissan X-Trail offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Alfa Romeo Tonale est presque imperceptible plus léger – 1600 kg contre 1668 kg. L’écart est d’environ 68 kg.
En volume de coffre, le Nissan X-Trail offre légèrement plus d’espace – 585 L contre 500 L. La différence est d’environ 85 L.
En charge utile, le Nissan X-Trail minime l’emporte – 574 kg contre 535 kg. Soit environ 39 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Alfa Romeo Tonale domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Alfa Romeo Tonale
Nissan X-Trail
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 41 700 €
Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Tonale
5 (1 Avis)
L'Alfa Romeo Tonale séduit par son look italien audacieux et son comportement routier vif, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le confort du quotidien. À bord, l'ambiance soignée et les commandes intuitives donnent l'impression de piloter quelque chose d'un peu sportif et terriblement attachant — idéal pour qui veut se distinguer en ville.
détails
Nissan X-Trail
5 (1 Avis)
Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.
détails
Alfa Romeo Tonale
Nissan X-Trail
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
41700 - 62600 €
|
Prix
40200 - 59400 €
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|
Consommation L/100km
3.4 - 5.6 L
|
Consommation L/100km
5.7 - 6.9 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
62 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
77 - 138 g/km
|
CO2
131 - 161 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1600 - 1910 kg
|
Poids à vide
1668 - 1961 kg
|
|
Capacité du coffre
385 - 500 L
|
Capacité du coffre
177 - 585 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1835 mm
|
Largeur
1840 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
510 - 535 kg
|
Charge utile
432 - 574 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
130 - 268 CH
|
Puissance (ch)
163 - 213 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10.90 s
|
Accélération 0-100km/h
7 - 9.6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
320 Nm
|
Couple
300 - 525 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
96 - 197 kW
|
Puissance (kW)
120 - 157 kW
|
|
Cylindrée
1332 - 1598 cm3
|
Cylindrée
1497 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025 - 2026
|
Année du Modèle
2025
|
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Classe d’Efficacité CO2
D, B, E
|
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
|
|
Marque
Alfa Romeo
|
Marque
Nissan
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Quelles solutions d’entraînement pour le Alfa Romeo Tonale ?
Le Alfa Romeo Tonale est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.