Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Alfa Romeo Tonale ou NIO ET5 s’adapte le mieux à ton style de vie.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Alfa Romeo Tonale bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 41400 €, tandis que le NIO ET5 commence à 47900 €. Cela représente une différence d’environ 6469 €.
En matière d’autonomie, le NIO ET5 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 590 km, soit environ 528 km de plus que le Alfa Romeo Tonale.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le NIO ET5 affiche un avantage net – 490 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 210 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO ET5 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 6.20 s pour le Alfa Romeo Tonale. Soit environ 2.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Tonale fait faible mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le NIO ET5 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 12 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO ET5 tire clair plus fort avec 700 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 380 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Tonale est perceptible plus léger – 1600 kg contre 2215 kg. L’écart est d’environ 615 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Tonale offre perceptible plus d’espace – 500 L contre 386 L. La différence est d’environ 114 L.
En capacité de chargement maximale, le Alfa Romeo Tonale s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1550 L, soit environ 415 L de plus que le NIO ET5.
En charge utile, le Alfa Romeo Tonale quelque peu l’emporte – 535 kg contre 475 kg. Soit environ 60 kg de différence.
Au final, le NIO ET5 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
L'Alfa Romeo Tonale séduit par son look italien audacieux et son comportement routier vif, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le confort du quotidien. À bord, l'ambiance soignée et les commandes intuitives donnent l'impression de piloter quelque chose d'un peu sportif et terriblement attachant — idéal pour qui veut se distinguer en ville.
détailsLa NIO ET5 impressionne par son design élégant et ses lignes épurées qui mélangent modernité et sophistication. À l'intérieur, les matériaux haut de gamme et les technologies de pointe créent une expérience de conduite luxueuse et intuitive. Sa performance dynamique et son autonomie remarquable la positionnent comme une concurrente sérieuse dans le segment des véhicules électriques.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
41400 - 62600 €
|
Prix
47900 - 69100 €
|
|
Consommation L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
62 km
|
Autonomie Électrique
456 - 590 km
|
|
Capacité de la Batterie
12 kWh
|
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
30 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
42 - 55 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1600 - 1910 kg
|
Poids à vide
2215 - 2235 kg
|
|
Capacité du coffre
385 - 500 L
|
Capacité du coffre
386 L
|
|
Longueur
4528 mm
|
Longueur
4790 mm
|
|
Largeur
1835 mm
|
Largeur
1960 mm
|
|
Hauteur
1614 mm
|
Hauteur
1499 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1430 - 1550 L
|
Capacité maximale du coffre
1135 L
|
|
Charge utile
510 - 535 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
130 - 280 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.2 - 10.9 s
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
|
Vitesse Maximale
194 - 212 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
240 - 320 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
96 - 206 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
1332 - 1598 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Alfa Romeo
|
Marque
NIO
|
Le Alfa Romeo Tonale est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.