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Alfa Romeo Tonale vs Hyundai Nexo – Quel est le meilleur deal ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Alfa Romeo Tonale ou Hyundai Nexo s’adapte le mieux à ton style de vie.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Alfa Romeo Tonale bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 41400 €, tandis que le Hyundai Nexo commence à 78100 €. Cela représente une différence d’environ 36711 €.
En matière d’autonomie, le Hyundai Nexo s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 666 km, soit environ 604 km de plus que le Alfa Romeo Tonale.
Nexo
@ Hyundai Motor Company
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Tonale affiche un avantage clair – 280 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 117 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Tonale est clair plus rapide – il réalise le sprint en 6.20 s, contre 9.20 s pour le Hyundai Nexo. Soit environ 3 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Tonale fait légèrement mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le Hyundai Nexo plafonne à 179 km/h. L’écart est d’environ 33 km/h.
On note aussi une différence de couple : Hyundai Nexo tire légèrement plus fort avec 395 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 75 Nm.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Tonale est quelque peu plus léger – 1600 kg contre 1889 kg. L’écart est d’environ 289 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Tonale offre presque imperceptible plus d’espace – 500 L contre 461 L. La différence est d’environ 39 L.
En capacité de chargement maximale, le Alfa Romeo Tonale s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1550 L, soit environ 84 L de plus que le Hyundai Nexo.
En charge utile, le Alfa Romeo Tonale quelque peu l’emporte – 535 kg contre 451 kg. Soit environ 84 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Alfa Romeo Tonale se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 41 400 €
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Tonale
L'Alfa Romeo Tonale séduit par son look italien audacieux et son comportement routier vif, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le confort du quotidien. À bord, l'ambiance soignée et les commandes intuitives donnent l'impression de piloter quelque chose d'un peu sportif et terriblement attachant — idéal pour qui veut se distinguer en ville.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Hyundai Nexo
Le Hyundai Nexo est un véhicule innovant qui se démarque par sa technologie avancée de pile à hydrogène. Ce SUV offre une expérience de conduite raffinée, alliant confort et écologie. Grâce à son design élégant et futuriste, il attire l'attention sur la route tout en promouvant un avenir plus durable.
détails
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Alfa Romeo Tonale
Hyundai Nexo
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Hyundai Motor Company
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41400 - 62600 €
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Prix
78100 - 83600 €
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Consommation L/100km
1.3 - 5.6 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
62 km
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Autonomie Électrique
666 km
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|
Capacité de la Batterie
12 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
30 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
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Capacité du réservoir
42 - 55 L
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Capacité du réservoir
6 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1600 - 1910 kg
|
Poids à vide
1889 kg
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Capacité du coffre
385 - 500 L
|
Capacité du coffre
461 L
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|
Longueur
4528 mm
|
Longueur
4670 mm
|
|
Largeur
1835 mm
|
Largeur
1860 mm
|
|
Hauteur
1614 mm
|
Hauteur
1630 mm
|
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Capacité maximale du coffre
1430 - 1550 L
|
Capacité maximale du coffre
1466 L
|
|
Charge utile
510 - 535 kg
|
Charge utile
451 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
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Type de moteur
Hydrogène
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
130 - 280 CH
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Puissance (ch)
163 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.2 - 10.9 s
|
Accélération 0-100km/h
9.2 - 9.5 s
|
|
Vitesse Maximale
194 - 212 km/h
|
Vitesse Maximale
177 - 179 km/h
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|
Couple
240 - 320 Nm
|
Couple
395 Nm
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Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
96 - 206 kW
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Puissance (kW)
120 kW
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Cylindrée
1332 - 1598 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2018 - 2021
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Hyundai
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Quelles solutions d’entraînement pour le Alfa Romeo Tonale ?
Le Alfa Romeo Tonale est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.