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Alfa Romeo Tonale vs Honda e:Ny1 – Quel est le meilleur deal ?
Deux voitures, un duel : Alfa Romeo Tonale affronte Honda e:Ny1.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Honda e:Ny1 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 39300 €, tandis que le Alfa Romeo Tonale commence à 41400 €. Cela représente une différence d’environ 2113 €.
En matière d’autonomie, le Honda e:Ny1 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 412 km, soit environ 350 km de plus que le Alfa Romeo Tonale.
e:Ny1
@ Honda Motor Co., Ltd.
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Tonale affiche un avantage perceptible – 280 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 76 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Tonale est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 6.20 s, contre 7.60 s pour le Honda e:Ny1. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Tonale fait nettement visible mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 52 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Tonale tire presque imperceptible plus fort avec 320 Nm contre 310 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Tonale est faible plus léger – 1600 kg contre 1730 kg. L’écart est d’environ 130 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Tonale offre remarquable plus d’espace – 500 L contre 361 L. La différence est d’environ 139 L.
En capacité de chargement maximale, le Alfa Romeo Tonale s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1550 L, soit environ 374 L de plus que le Honda e:Ny1.
En charge utile, le Alfa Romeo Tonale perceptible l’emporte – 535 kg contre 350 kg. Soit environ 185 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Alfa Romeo Tonale s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Alfa Romeo Tonale est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 41 400 €
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Tonale
L'Alfa Romeo Tonale séduit par son look italien audacieux et son comportement routier vif, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le confort du quotidien. À bord, l'ambiance soignée et les commandes intuitives donnent l'impression de piloter quelque chose d'un peu sportif et terriblement attachant — idéal pour qui veut se distinguer en ville.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Honda e:Ny1
La Honda e:Ny1 est un véhicule électrique compact qui attire l'attention par son design moderne et épuré. Son intérieur est conçu pour offrir un maximum de confort avec des matériaux de haute qualité et une technologie intuitive. Avec sa conduite silencieuse et réactive, elle promet une expérience de conduite à la fois agréable et respectueuse de l'environnement.
détails
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
Alfa Romeo Tonale
Honda e:Ny1
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Honda Motor Co., Ltd.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41400 - 62600 €
|
Prix
39300 - 42300 €
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|
Consommation L/100km
1.3 - 5.6 L
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Consommation L/100km
-
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|
Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
18.20 kWh
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Autonomie Électrique
62 km
|
Autonomie Électrique
412 km
|
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Capacité de la Batterie
12 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
30 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
42 - 55 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1600 - 1910 kg
|
Poids à vide
1730 kg
|
|
Capacité du coffre
385 - 500 L
|
Capacité du coffre
344 - 361 L
|
|
Longueur
4528 mm
|
Longueur
4387 mm
|
|
Largeur
1835 mm
|
Largeur
1790 mm
|
|
Hauteur
1614 mm
|
Hauteur
1584 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1430 - 1550 L
|
Capacité maximale du coffre
1136 - 1176 L
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|
Charge utile
510 - 535 kg
|
Charge utile
350 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
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Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
130 - 280 CH
|
Puissance (ch)
204 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.2 - 10.9 s
|
Accélération 0-100km/h
7.60 s
|
|
Vitesse Maximale
194 - 212 km/h
|
Vitesse Maximale
160 km/h
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|
Couple
240 - 320 Nm
|
Couple
310 Nm
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Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
96 - 206 kW
|
Puissance (kW)
150 kW
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Cylindrée
1332 - 1598 cm3
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Honda
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Quelles solutions d’entraînement pour le Alfa Romeo Tonale ?
Le Alfa Romeo Tonale est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.