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Alfa Romeo Tonale vs Ferrari SF90 Roadster – Quel modèle convainc au quotidien ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Alfa Romeo Tonale ou Ferrari SF90 Roadster ?
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Alfa Romeo Tonale bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 41400 €, tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 483300 €. Cela représente une différence d’environ 441918 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Alfa Romeo Tonale se contente de 1.30 L et se montre convaincant plus économe que le Ferrari SF90 Roadster (6.50 L). Soit environ 5.20 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Alfa Romeo Tonale s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 62 km, soit environ 37 km de plus que le Ferrari SF90 Roadster.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster affiche un avantage clair – 1000 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 720 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 2.50 s, contre 6.20 s pour le Alfa Romeo Tonale. Soit environ 3.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ferrari SF90 Roadster fait clair mieux – il atteint 340 km/h, tandis que le Alfa Romeo Tonale plafonne à 212 km/h. L’écart est d’environ 128 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ferrari SF90 Roadster tire convaincant plus fort avec 1066 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 746 Nm.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Alfa Romeo Tonale offre significatif plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Alfa Romeo Tonale est minime plus léger – 1600 kg contre 1670 kg. L’écart est d’environ 70 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Tonale offre convaincant plus d’espace – 500 L contre 74 L. La différence est d’environ 426 L.
Qui remporte la course ?
Le Alfa Romeo Tonale s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Alfa Romeo Tonale est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 41 400 €
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Tonale
L'Alfa Romeo Tonale séduit par son look italien audacieux et son comportement routier vif, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le confort du quotidien. À bord, l'ambiance soignée et les commandes intuitives donnent l'impression de piloter quelque chose d'un peu sportif et terriblement attachant — idéal pour qui veut se distinguer en ville.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Ferrari SF90 Roadster
La Ferrari SF90 Roadster incarne l’essence même de l'innovation et du luxe automobile. Avec son design aérodynamique impressionnant et son moteur puissant, elle offre une expérience de conduite exceptionnelle qui séduit les passionnés de vitesse. L'intérieur raffiné et les technologies avancées renforcent le caractère prestigieux et exclusif de ce modèle emblématique de la marque italienne.
détails
Alfa Romeo Tonale
Ferrari SF90 Roadster
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41400 - 62600 €
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Prix
483300 €
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Consommation L/100km
1.3 - 5.6 L
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Consommation L/100km
6.50 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
62 km
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Autonomie Électrique
25 km
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Capacité de la Batterie
12 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
30 - 140 g/km
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CO2
169 g/km
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Capacité du réservoir
42 - 55 L
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Capacité du réservoir
68 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
5
|
Sièges
2
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Portes
5
|
Portes
2
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Poids à vide
1600 - 1910 kg
|
Poids à vide
1670 kg
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|
Capacité du coffre
385 - 500 L
|
Capacité du coffre
74 L
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|
Longueur
4528 mm
|
Longueur
4704 mm
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Largeur
1835 mm
|
Largeur
1973 mm
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|
Hauteur
1614 mm
|
Hauteur
1186 mm
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Capacité maximale du coffre
1430 - 1550 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
510 - 535 kg
|
Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
130 - 280 CH
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Puissance (ch)
1000 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.2 - 10.9 s
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Accélération 0-100km/h
2.50 s
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|
Vitesse Maximale
194 - 212 km/h
|
Vitesse Maximale
340 km/h
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Couple
240 - 320 Nm
|
Couple
1066 Nm
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Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
8
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Puissance (kW)
96 - 206 kW
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Puissance (kW)
735 kW
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Cylindrée
1332 - 1598 cm3
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Cylindrée
3990 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2021
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Ferrari
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Quelles solutions d’entraînement pour le Alfa Romeo Tonale ?
Le Alfa Romeo Tonale est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.