Deux voitures, un duel : Alfa Romeo Junior affronte Dacia Jogger.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Dacia Jogger bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 18100 €, tandis que le Alfa Romeo Junior commence à 30200 €. Cela représente une différence d’environ 12060 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Jogger se contente de 4.70 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Alfa Romeo Junior (4.80 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Junior affiche un avantage clair – 280 CH contre 140 CH. Soit un gain d’environ 140 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Junior est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 9.80 s pour le Dacia Jogger. Soit environ 3.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Junior fait quelque peu mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le Dacia Jogger plafonne à 174 km/h. L’écart est d’environ 32 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Junior tire net plus fort avec 345 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 145 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Dacia Jogger offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Dacia Jogger est modérément plus léger – 1251 kg contre 1380 kg. L’écart est d’environ 129 kg.
En volume de coffre, le Dacia Jogger offre perceptible plus d’espace – 607 L contre 415 L. La différence est d’environ 192 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Jogger s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1819 L, soit environ 539 L de plus que le Alfa Romeo Junior.
En charge utile, le Dacia Jogger nettement visible l’emporte – 582 kg contre 420 kg. Soit environ 162 kg de différence.
Au final, le Alfa Romeo Junior se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
L'Alfa Romeo Junior reste une petite merveille italienne: ligne élancée, charme bohème et une présence qui fait tourner les têtes dès qu'elle apparaît. Elle n'est pas la plus pratique pour la vie quotidienne, mais pour qui cherche caractère, sensations et plaisir pur, c'est un vrai coup de cœur.
détailsLe Dacia Jogger joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle généreux et une modularité pensée pour la vie de famille. Son rapport qualité‑prix malin et son sens du bon sens en font une option séduisante pour qui veut un véhicule fonctionnel sans fioritures.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
30200 - 48900 €
|
Prix
18100 - 27500 €
|
|
Consommation L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Consommation L/100km
4.7 - 7.8 L
|
|
Consommation kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
344 - 410 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
0.4 - 51 kWh
|
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
105 - 137 g/km
|
|
Capacité du réservoir
44 - 45 L
|
Capacité du réservoir
40 - 50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1380 - 1689 kg
|
Poids à vide
1251 - 1460 kg
|
|
Capacité du coffre
340 - 415 L
|
Capacité du coffre
160 - 607 L
|
|
Longueur
4173 mm
|
Longueur
4547 mm
|
|
Largeur
1781 mm
|
Largeur
1784 mm
|
|
Hauteur
1505 - 1538 mm
|
Hauteur
1674 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1205 - 1280 L
|
Capacité maximale du coffre
1807 - 1819 L
|
|
Charge utile
390 - 420 kg
|
Charge utile
393 - 582 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Complet, Gaz, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
136 - 280 CH
|
Puissance (ch)
91 - 140 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Accélération 0-100km/h
9.8 - 13.2 s
|
|
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
|
Vitesse Maximale
167 - 174 km/h
|
|
Couple
230 - 345 Nm
|
Couple
160 - 200 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
100 - 207 kW
|
Puissance (kW)
67 - 103 kW
|
|
Cylindrée
1199 cm3
|
Cylindrée
999 - 1598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D
|
|
Marque
Alfa Romeo
|
Marque
Dacia
|
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.