Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Alfa Romeo Giulia vs Polestar 2 comparatif
Comparez la puissance (520 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (56 500 € vs 49 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Alfa Romeo Giulia ou Polestar 2 ?
Alfa Romeo Giulia vs Polestar 2 : les principales différences
Giulia
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Polestar 2 se montre légèrement moins cher – il démarre à 49 400 € , tandis que le Alfa Romeo Giulia commence à 56 500 € . Cela représente une différence d’environ 7 069 €.
2
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Alfa Romeo Giulia développe presque pas plus de puissance – 520 CH contre 476 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Giulia se montre presque pas plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,2 s pour le Polestar 2. L’écart est d’environ 0,3 s.
On observe également un écart de couple : le Polestar 2 délivre un peu plus de couple, avec 740 Nm contre 600 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.
Giulia
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Alfa Romeo Giulia est clairement plus léger – 1 640 kg contre 2 015 kg. L’écart atteint environ 375 kg.
Du côté du coffre, le Alfa Romeo Giulia offre légèrement plus d’espace – 480 L contre 405 L. L’écart atteint environ 75 L.
Concernant la charge utile, le Alfa Romeo Giulia offre visiblement plus – 535 kg contre 421 kg. Cela représente environ 114 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 49 400 €
Polestar 2
Alfa Romeo Giulia
Polestar 2
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Alfa Romeo Giulia
L'Alfa Romeo Giulia séduit par son style italien nerveux et son châssis qui donne l'impression que chaque virage a été dessiné pour le plaisir du conducteur. À l'intérieur, elle mêle élégance et caractère sportif, faisant de chaque trajet une petite déclaration de goût — pour ceux qui veulent autant vibrer que voyager.
détails
Polestar 2
La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détails
Alfa Romeo Giulia
Polestar 2
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
56 500 - 103 900 €
|
Prix
49 400 - 67 600 €
|
|
Consommation L/100km
5,4 - 10,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
554 - 659 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
78 kWh
|
|
CO2
141 - 229 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 640 - 1 735 kg
|
Poids à vide
2 015 - 2 188 kg
|
|
Capacité du coffre
480 L
|
Capacité du coffre
405 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 606 mm
|
|
Largeur
1 860 - 1 874 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 473 - 1 479 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 095 L
|
|
Charge utile
415 - 535 kg
|
Charge utile
375 - 421 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
210 - 520 CH
|
Puissance (ch)
272 - 476 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,8 s
|
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
205 km/h
|
|
Couple
470 - 600 Nm
|
Couple
490 - 740 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
154 - 382 kW
|
Puissance (kW)
200 - 350 kW
|
|
Cylindrée
2 143 - 2 891 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Alfa Romeo
|
Marque
Polestar
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.