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Alfa Romeo Giulia vs NIO EL8 – Quelle voiture te convient le mieux ?
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Alfa Romeo Giulia ou NIO EL8 ?
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Alfa Romeo Giulia bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 56800 €, tandis que le NIO EL8 commence à 83600 €. Cela représente une différence d’environ 26802 €.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le NIO EL8 affiche un avantage clair – 653 CH contre 210 CH. Soit un gain d’environ 443 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO EL8 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 6.80 s pour le Alfa Romeo Giulia. Soit environ 2.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Giulia fait quelque peu mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le NIO EL8 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO EL8 tire clair plus fort avec 850 Nm contre 470 Nm. L’écart est d’environ 380 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le NIO EL8 offre modérément plus de places – 6 contre 5.
En poids à vide, le Alfa Romeo Giulia est clair plus léger – 1640 kg contre 2613 kg. L’écart est d’environ 973 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Giulia offre significatif plus d’espace – 480 L contre 265 L. La différence est d’environ 215 L.
En charge utile, le NIO EL8 presque imperceptible l’emporte – 577 kg contre 535 kg. Soit environ 42 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le NIO EL8 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 83 600 €
NIO EL8
Alfa Romeo Giulia
La Alfa Romeo Giulia incarne l'élégance italienne alliée à des performances dynamiques. Avec son design raffiné, elle offre une expérience de conduite exaltante grâce à des technologies de pointe. L'intérieur mêle confort et sophistication, faisant de chaque trajet un plaisir exceptionnel.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
NIO EL8
Le NIO EL8 impressionne par son design élégant et moderne qui attire l'attention dès le premier regard. À l'intérieur, le véhicule offre un espace raffiné et confortable, plaçant le conducteur et les passagers dans un cocon de technologie avancée. Ce modèle incarne la vision de l'avenir électrique de NIO, combinant performance et innovation avec des caractéristiques à la pointe de la technologie.
détails
Alfa Romeo Giulia
NIO EL8
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56800 - 67400 €
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Prix
83600 - 106800 €
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Consommation L/100km
5.40 L
|
Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
390 - 510 km
|
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
|
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CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
58 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
6
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1640 kg
|
Poids à vide
2613 - 2633 kg
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Capacité du coffre
480 L
|
Capacité du coffre
265 L
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Longueur
4650 mm
|
Longueur
5099 mm
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Largeur
1860 mm
|
Largeur
1989 mm
|
|
Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1750 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
810 L
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Charge utile
535 kg
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Charge utile
557 - 577 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
210 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.80 s
|
Accélération 0-100km/h
4.10 s
|
|
Vitesse Maximale
235 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
470 Nm
|
Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
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Puissance (kW)
154 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
2143 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
E
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
NIO
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Le Alfa Romeo Giulia est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.