Deux voitures, un duel : Alfa Romeo Giulia affronte Citroen C5 X.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Citroen C5 X bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 43400 €, tandis que le Alfa Romeo Giulia commence à 56800 €. Cela représente une différence d’environ 13373 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Citroen C5 X se contente de 5.10 L et se montre minime plus économe que le Alfa Romeo Giulia (5.40 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Giulia affiche un avantage nettement visible – 210 CH contre 145 CH. Soit un gain d’environ 65 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Giulia est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 6.80 s, contre 10.40 s pour le Citroen C5 X. Soit environ 3.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Giulia fait un peu mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Citroen C5 X plafonne à 211 km/h. L’écart est d’environ 24 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Giulia tire clair plus fort avec 470 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 240 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Citroen C5 X est à peine sensible plus léger – 1591 kg contre 1640 kg. L’écart est d’environ 49 kg.
En volume de coffre, le Citroen C5 X offre légèrement plus d’espace – 545 L contre 480 L. La différence est d’environ 65 L.
En charge utile, le Alfa Romeo Giulia perceptible l’emporte – 535 kg contre 399 kg. Soit environ 136 kg de différence.
Au final, le Alfa Romeo Giulia se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Alfa Romeo Giulia incarne l'élégance italienne alliée à des performances dynamiques. Avec son design raffiné, elle offre une expérience de conduite exaltante grâce à des technologies de pointe. L'intérieur mêle confort et sophistication, faisant de chaque trajet un plaisir exceptionnel.
détailsLa Citroën C5 X propose un design audacieux qui fusionne les caractéristiques d'un crossover, d'une berline et d'un break, offrant ainsi une silhouette unique et moderne. Son intérieur spacieux et raffiné est équipé des dernières technologies, garantissant un confort optimal pour tous les passagers. Grâce à sa suspension avancée, elle promet une expérience de conduite douce et agréable, même sur les routes les plus difficiles.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
56800 - 67400 €
|
Prix
43400 - 46400 €
|
|
Consommation L/100km
5.40 L
|
Consommation L/100km
5.10 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
116 g/km
|
|
Capacité du réservoir
58 L
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1640 kg
|
Poids à vide
1591 kg
|
|
Capacité du coffre
480 L
|
Capacité du coffre
545 L
|
|
Longueur
4650 mm
|
Longueur
4805 mm
|
|
Largeur
1860 mm
|
Largeur
1815 mm
|
|
Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1485 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1640 L
|
|
Charge utile
535 kg
|
Charge utile
399 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
210 CH
|
Puissance (ch)
145 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.80 s
|
Accélération 0-100km/h
10.40 s
|
|
Vitesse Maximale
235 km/h
|
Vitesse Maximale
211 km/h
|
|
Couple
470 Nm
|
Couple
230 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
154 kW
|
Puissance (kW)
107 kW
|
|
Cylindrée
2143 cm3
|
Cylindrée
1199 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
|
Marque
Alfa Romeo
|
Marque
Citroen
|
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.